No.41 RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ 宮崎 繁幹 2013/04/02(火) 23:33:55
No.42 Re:RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ ワークスK 2013/04/03(水) 07:38:45
No.43 Re*2:RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ ヤマ 2013/04/04(木) 21:34:22
No.45 Re*3:RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ ワークスK 2013/04/06(土) 08:36:11
No.44 【パンナム】「その貨車を一緒に連結できない‥‥」のか？ 宮崎 繁幹 2013/04/05(金) 09:54:10
No.46 Re:【パンナム】「その貨車を一緒に連結できない‥‥」のか？ ワークスK 2013/04/06(土) 08:59:29
No.97 【Athearn RTR】GNファンは買うのだろうか ワークスK 2013/06/28(金) 09:43:28
No.35 2013/03/27(水) 02:23:42
ワークスK
【Kato N】パンナム鉄道って？ 関連発言
カトーからNゲージでEMD、SD40-2の新ラインナップが発表になった。EarlyとMidというのだから、初期型と中期型。
その中に"Early (with DB) Pan Am Railway"ってのがある。なんだろう？ これ。そういえば、パンナムは貨車モデルでも見たことがある。
それと、もっと不思議なのが、HPでの画像表示。大きな写真の一部分だけをどうやって表示しているんだろう。普通にHTMLで記述すれば、上の様にしかならないのだが‥‥。
No.41 2013/04/02(火) 23:33:55
宮崎 繁幹
RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ 関連発言
み『パンナムって昔あった航空会社のことですよ』、ワ『んなわきゃないだろう！、とっくに潰れとるわ！！』、み『よくご存じで、バレたか。』・・・では、ちょいと真面目に。
まぁ全くの嘘じゃない訳で、元のギルフォード（Guilford綴りあってますかね？）が、確か名前を買って、改名したんじゃなかったかな。割と最近（10年以内）の話です。主にメイン州に路線を持ってたと思います。機関車のキャブ下部に『MEC』とあるが、これはMaine Centralのレポマークでしょ。今でも会社としてのIdentityがあるのか、或いはDivisionなのか、よく知りません。でも、この機関車は、パンナム傘下で、ＭＥＣ所属ってことなんでしょう。
よく見ると機関車のオデコにあるマークも昔のマークですね。おそらく名前と一緒に、このマークも買ったんですね。
No.42 2013/04/03(水) 07:38:45
ワークスK
Re:RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ 関連発言
なるほど。ということは、わが愛するBNが存在した1970-1995年には未だ無かったということで、その貨車を一緒に連結できない‥‥。
No.43 2013/04/04(木) 21:34:22
ヤマ Website: http://kokyu.sblo.jp
Re*2:RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ 関連発言
いやいや、それをわかった上で連結して遊ぶのが模型の楽しさでもあるわけで･･･
No.44 2013/04/05(金) 09:54:10
宮崎 繁幹
【パンナム】「その貨車を一緒に連結できない‥‥」のか？ 関連発言
やや、ちょいと面白い展開になりました。私が初めて米国へ行ったのは、1978年でしたが、ライトグリーンに楕円のＮＹＣマーク塗装のボックスカーを見た記憶があります。それでも、Penn Centralが出来たのは知っていたんで、模型屋で「この国で一番おっきな鉄道はＰＣでしょう？」と言ったら、「とっくに潰れとる、今じゃ最大の鉄道はＢＮだ」と教えて貰ったのでした。
調べてみるとＮＹＣとＰＲＲ合併でＰＣが誕生したのは1968年、ＰＣが1970年に破産申立てし、コンレールに引き継がれたのは、1976年です。合併後２年で破産するようじゃ、貨車のペンキを塗り替えるお金もなかったかもしれないが。そんな訳で、ＮＹＣなきあと10年も、『ＮＹＣ』のふりをした貨車が走っていたのかもしれません。いや、どっかの国では民営化後20年以上経っても、国鉄色の車両が走ってるそうですが。オット脱線だ！
では本論。ギルフォードがパンナムに改名したのは、2006年でした。ＢＮがＢＮＳＦになったのは1995年なら、その間は11年となります。『その貨車を一緒に連結できない‥‥。』と云うのは、ちょいとビミョーじゃないだろうか！？
No.45 2013/04/06(土) 08:36:11
ワークスK
Re*3:RE:【Kato N】パンナム鉄道って？ 関連発言
写真はアサーン製Nゲージ。しばらく前に同じスキームのHOが発売となって、すかさずクリックをしたものの、時すでに遅し‥‥
あちこち探しまわっても見つからず、オークションに偶に出ても高値！
逃がしたサカナは大きい‥‥と言うけれど、
取れなかったブドウを指して、「あれは酸っぱいんだ」とウソブいたキツネもいた。ということで、お返しは、
いやいや、それに“拘って”遊ぶのが模型の楽しさでもあるわけで‥‥
No.46 2013/04/06(土) 08:59:29
ワークスK
Re:【パンナム】「その貨車を一緒に連結できない‥‥」のか？ 関連発言
BN関係でいうと、私も1998年にビッグ・スカイブルーのGNボックスカーを見ました。1968-69年に塗られたはずの貨車です。また、1969年製のチャイニーズ・レッドのままの塗装CB&Q車を2001年に見たという友人もいました。
これらで30年を超えていますね。ペンキが大丈夫ならそのまま‥‥ということで、合理的なんでしょう。
一方、機関車はといえば、1970年にBNが発足したとき、「動くものは全てグリーンとせよ！」という号令がかかって、最後の機関車が出場したのが7年後だったそうです。
1995年にBNからBNSFとなった際には、そんな号令は発せられなかったようですから、グリーンがまだ残っているかもしれませんね。ただし、リポーティング・マークが！
No.97 2013/06/28(金) 09:43:28
ワークスK
【Athearn RTR】GNファンは買うのだろうか 関連発言
BNSFのヘリテージ・シリーズって、機関車だけじゃなかったんだ。アサーンのサイト