┣No.35 RE:【MRH】標準軌4'8.5"の起源 とおりすがり 2014/01/28(火) 22:47
┣No.37 【Trains誌】標準軌4'8.5"の起源はギリシャ？ ワークスK 2014/01/29(水) 17:52
┗No.68 RE:【MRH】標準軌4'8.5"の起源 とおりすがり 2014/03/25(火) 22:02
標準軌間が何故1,435mmとなっているかは、我が国でも多くのファンが知っている。そう、イギリスで使われていた馬車の車輪間隔。そして、鉄道の父であるスティーブンソンが、ほんの少し拡げた。
で、MRH編集者が見つけたサイトに、馬車の車輪間隔が定まった理由。そして、スペース・シャトルにまで影響しているという話が載っている。Nonsense Factory.com
[35] RE:【MRH】標準軌4'8.5"の起源 Name：とおりすがり Date：2014/01/28(火) 22:47
ローマ時代のチャリオットに起源を遡る説は以前、Train誌で否定されていたと思います。
[37] 【Trains誌】標準軌4'8.5"の起源はギリシャ？ Name：ワークスK Date：2014/01/29(水) 17:52
コメントありがとうございます。早速探してみると、2009年7月号p25に見つかりました。
微妙な書き方をしていますけれど、ギリシャのコリント地峡を陸路、軍船を運んだゲージが56.5インチに近いってことですかね？ コピーしてアップしておきますので、この方面に明るい方の御解読をお願いします。
続きはこちら
[68] RE:【MRH】標準軌4'8.5"の起源 Name：とおりすがり Date：2014/03/25(火) 22:02
以前、少し読んだ程度で記憶があやふやだったのですが、
調べていただき、ありがとうございます。
さすがトラパシさんですね。