【ヤフオク！】台湾鉄路管理局の電機モデルのゲージ表記

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後藤文男写真展 地中海の木造電車

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【Rapido】E8Aのアムトラック・スキーム

またTrainWorldから同モデルの販促メールが届いた。人気があるのだろうか。まさか売れ残っている？　＞＞同店ウエブサイト　ああ、側面に丸窓が無いのか。

【Kato】新製品はHO "Expansion Track"＝和名はスライド線路

おっと、見落としていた。"Expansion Track"って何だ？　Kato USAのサイトでは理解できない。

こういうときは日本の親会社へ‥‥。続きを読む

【Kato N】GE ES44 ”GEVO” フロリダ・イースト・コースト色

Kato USA Newsletterにいわく、UP、BNSF、CSX "Boxcar"、CP、CNは、新しい機番を追加だという（同社ウエブサイト）。で、問題は、Florida East Coast (FEC)。てっきりNorfolk Southern (NS)のヘリテージ・スキームと思って英文を追うけれど、そんな文言は無い。えっ！　そういう名の鉄道？　この近辺って、Atlantic Coast Line (ACL)と、Seaboard Air Line (SAL)が合併してSeaboard Coast Line (SCL)になり、CSXか、NSに組み込まれたのではなかったっけ。そんな中、FECは、どこかに張り付いた？
　あ゛ー　ちっとも分らない！！

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【Bowser】カナディアン・パシフィックのSD30C-ECO

TrainWorldから販促メールが届いたけれど、何のことかさっぱり分からなかった。Bowser社のサイトを訪ねたら、SD40-2のリビルトと知れた。おっ、EMDが改造を担当だって。EMDの"D"は、Divisionではなくて、Dieselね。SD30の"30"は3,000馬力を意味するという（ウィキペディア英語版）。SD32ECOはSD60のリビルトでUP向け（ウィキペディア英語版）。
　世の中はどんどん進んでいく。ところで、"Bowser"を「クッパ」と和訳するのはやめてほしいなあ。"English's Model Railroad Supply"も「英国の鉄道模型サプライ」としている。これがメーカー名だと認識されるのはいつの日か。

【Bachmann】カナディアン・シリンドリカルホッパーを再生産

Bachmannから販促メールがあったのは表題の貨車。NもHOもだという。カラフルだし、形がちょっと変わっていて、アメリカ型ファンとしては、すこぶる魅力的。ただ、実物は同じ色が延々と繋がっているという先入観があって、少し興ざめ。ところが、販促メールにはテンデンバラバラな編成写真が添付されていた。こりゃあ面白い。


我が家にも何両か在籍するのだけれど、すべてが初期製品でウエイトが入っていない。どうしたものかと思案しつつ20数年‥‥。

【BLI】サンタフェのブルーグース4-6-4

おおっ！　なんと！　1台しかなかったのに、バリエーションがすごい。
ブロードウェイ・リミテッド・インポーツのこの流線型蒸機ラインナップは異様で、トレインワールドのストック量が想像できない。

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【Rapido】サンフランシスコ・バートBARTをアナウンス

BARTって軌間が1,676ミリで、標準軌の1,435ミリより広く、車体幅は大丈夫だろうか（ウィキペディア）。こりゃ、HOではないかも。そういえば、30数年前にウォルサーズが発売したモデルはどうだったんだろう？　一度、ヤフオク！で出品を見た記憶がある。
　おっ！　DC/サイレントの4両編成が522.45ドルって、安い！！　＞＞メーカーサイト



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【メーカー】アーチャーが廃業予告

在庫限りと言っている。＞＞オフィシャル・ウェブサイト
一世を風靡したデカールリベットは、マイクロマークで間に合うのかな。