【Tangent】ペンシルベニア鉄道の圧延鋼板コイル運搬ゴンドラG41A

ペンシーのSamuel Rea工場といわれても当方はさっぱりだが、1966-1968年の製造ということは、1970年に発足したBNの線上を走った可能性が十分にある。＞＞メーカーのウエブサイト

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【Tangent】ジェネラル・アメリカンGATCの8000ガロン・タンク車

製造年代が1917年からという少し古風なタンク車を追加発売だという。えっ！ BNスキーム？　ああ、MOWか。＞＞メーカーのウエブページ

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【Rapido】少し古めでノースイースタン・カブース

Life-Like社の金型を流用、あるいはCADデータでも活用したのだろうか。＞＞メーカーのウエブサイト
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【Rapido】Procor 3000 cu.ft. アルミ製カバードホッパー

＞＞メーカーのウエブサイト

【Bachmann】50フィート・エキスプレスリーファー

＞＞メーカーのウエブサイト

シチズン時計から鉄道開業150周年記念の腕時計

このサイトに頻繁に出現するようになった販促用品は腕時計。3種類は、1号機関車、中央線201系特快、それに山手線E235をモチーフにしているんだって。税込み36,300-38,500円で、12月7日まで受注とのこと。なかなかのデザインだと思うが、関東以外で売れるだろうか。あっ！　鉄道記念日は10月14日だったか。＞＞ここ

【Bachmann】ペンシーのK4sパシフィックは新製品？

情報に疎いので、新製品という確信が持てない。パイロット（カウキャッチャー）に"Slat"と"Modarn"の2種類がある。製造年による違い？　あるいは安全面でのアップグレードか？　＞＞メーカーサイト

【Rapido】新製品はシカゴ・メトラのF40PHM-2

これ、カッコイイとは思うけど、誰が買う？　使ったのはシカゴ郊外鉄道のメトラだけ。客車をどうする！！
＞＞メーカーのウエブサイト
＞＞チラシpdf

SCL Modeler誌第30号が無料ダウンロード可能

ACL & SAL歴史協会のSeaboard-Coast Line Modelerという作品発表誌が第30号だけ公開されている。このあたりの鉄道に興味が無くても結構、面白い。私は、SD45のパーツ選択と、ボックスカーでクッション・アンダーフレームのカラースキームに見入ってしまった。1ページ当たりの文字数は少ないものの、なんと95頁もある。
　会報と思しき"Lines South"は3つを見ることができるが、こちらは濃すぎてついていけない。＞＞当該ウエブサイト