2007年07月27日

第5次掲示板 207-1 【Nゲージ】でも車輪は金属へ かつ、薄く!

●No.207 【Nゲージ】でも車輪は金属へ かつ、薄く! ワークスK 2013/10/23(水) 20:11:13No.209 Re:【Nゲージ】でも車輪は金属へ かつ、薄く! ヤマ 2013/10/24(木) 03:15:54



No.207 2013/10/23(水) 20:11:13 ワークスK
【Nゲージ】でも車輪は金属へ かつ、薄く!

FVM-WheelonAtlas2.jpg TrainOrders.comで盛り上がっていた話。
 BLMAが192本セット、フォックスバレーは豊富な種類を揃えていて、直径の他に、なんとタイヤの幅、軸の長さが選べる。

 左の写真が、Brooklyn Locomotive Worksという販売店のサイトでも使われていた。アトラスの台車で左だけフォックス・バレーのセミスケール車輪に交換したところ。こりゃ、別の次元だ。



No.209 2013/10/24(木) 03:15:54 ヤマ Website: http://kokyu.sblo.jp
Re:【Nゲージ】でも車輪は金属へ かつ、薄く!

ほほぅ、これはおもしろそうなことですね。
走行性能を試してみたい気がします。ナローの車輪に使えるかな。
アメリカンだとスポーク車輪はないでしょうね。サイト見ないでコメント書いてること丸わかりですが。
しかし、線路の方はどうなんでしょう。既存のNゲージ線路では落ち込みが発生するのでは?

posted by ワークスK at 17:54| Comment(0) | 第5次掲示板ログ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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