2004年08月16日

第2次掲示板(1600−1699 2010.08−2010.10)

[1600] Re:TrainsのバックナンバーDVD化販売 とやま 2010/08/29 14:02
[1601] Re:TrainsのバックナンバーDVD化販売 宮崎繁幹 2010/08/29 21:09
[1602] Re:TrainsのバックナンバーDVD化販売 ワークスK 2010/08/29 21:13
[1603] シャルフェンブルク式連結器 松本哲堂@風雅松本亭 2010/08/31 18:26
[1604] 【連結器】大阪モノレールも同じでしょうか? ワークスK 2010/08/31 21:23
[1605] 【連結器】千葉都市モノレールも同じだったような 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/01 08:17
[1606] 【為替相場】皆さ〜ん!_波に乗ってますか! ワークスK 2010/09/02 20:53
[1607] 【連結器】早速、大阪モノレールを見てきました。 ワークスK 2010/09/04 14:48
[1608] Re:【連結器】東京モノレールも同じ連結器です 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/05 06:06
[1609] 【連結器】メーカーは日立でしたっけ? ワークスK 2010/09/05 10:32
[1610] Re:【連結器】メーカーは日立でしたっけ? 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/06 07:50
[1611] クイズ【京阪】のパンタグラフの蛍光カラーは? ワークスK 2010/09/06 20:08
[1612] 【Trainorders.com】リノのハイ・シエラ・ホビーズは…… ワークスK 2010/09/06 22:09
[1613] 【Trainorders.com】トミックスNの地方民鉄趣味は…… ワークスK 2010/09/06 22:23
[1616] 【Atlas_Forum】BNSFの機関車塗装がまた変わる? ワークスK 2010/09/06 22:43
[1617] 【Trainorders.com】リンクはここです ワークスK 2010/09/06 23:53
[1618] 【表記問題】発音は現地の音になるべく近く表記して欲しいものです dda40x 2010/09/10 09:35
[1619] 【京阪】ミュージアムトレイン、枚方市駅は…… ワークスK 2010/09/10 22:42
[1621] 【表記問題】地名や人名は難しいですね ワークスK 2010/09/10 23:53
[1622] Re:【表記問題】地名や人名は難しいですね AEM7 2010/09/11 01:04
[1623] 【京阪】ミュージアムトレイン、車内吊り広告 ワークスK 2010/09/11 17:38
[1624] 【表記問題】40年前とは変化している状況も…… ワークスK 2010/09/11 18:31
[1625] 【YouTube】レイアウトのホーボーライド・ビデオ ワークスK 2010/09/13 21:12
[1626] Re:【YouTube】レイアウトのホーボーライド・ビデオ dda40x 2010/09/15 07:30
[1627] G&D鉄道の蒸気機関車の生き残り ワークスK 2010/09/15 20:47
[1628] Re:【表記問題】発音は覚える とやま 2010/09/16 02:45
[1629] 【表記問題】Pennsylvaniaもヒトヒネリ ワークスK 2010/09/16 20:05
[1630] 【表記問題】KATOはカトー northerns484 2010/09/16 20:19
[1633] Re:【表記問題】KATOはカトー とやま 2010/09/17 07:44
[1634] 【新聞】カタカナ改革案−英語の発音に近いものに ワークスK 2010/09/17 11:08
[1635] 【菊地文雄氏】1962年の鉄道科学大博覧会に出品される ワークスK 2010/09/17 17:20
[1636] 回答は【京阪】CSR報告書に ワークスK 2010/09/17 20:34
[1638] カタカナ改革案−早速、反論が登場! ワークスK 2010/09/17 21:15
[1639] カタカナ改革案−こちらは賛成論かな? ワークスK 2010/09/18 11:02
[1640] "Re:【表記問題】"Raton"は発音が問題! dda40x 2010/09/18 22:49
[1641] Re:【HOn30】おおっ!_アールクラフトのサイトに 佐々木精一 2010/09/19 00:52
[1642] カタカナ改革案−この辺りが落ち着きどころかな? ワークスK 2010/09/19 10:10
[1643] 「ローマ字読み」と「外国起源語」の問題 ワークスK 2010/09/19 10:47
[1644] 【Karen''s_Books】Exposition_Flyer ワークスK 2010/09/19 21:47
[1645] JAM_2010に近鉄澱川橋梁が登場 ワークスK 2010/09/22 20:06
[1646] カタカナ改革案−カタカナ英語被害者の弁!? ワークスK 2010/09/23 09:43
[1647] Re:【HOn30】おおっ!_アールクラフトのサイトに 佐々木精一 2010/09/23 20:26
[1648] 鉄道模型店FABにプリムス・スイチャーが再入荷します! 佐々木精一 2010/09/24 17:12
[1649] モデル収納用紙箱の特注が出来る! ワークスK 2010/09/24 20:16
         
[1650] Re:1962年の鉄道科学大博覧会に出品される WG 2010/09/25 18:29
[1651] Tゲージは海外も盛んに!? ワークスK 2010/09/25 19:34
[1652] 1962年の鉄道科学大博覧会の展示品の様子 ワークスK 2010/09/25 20:21
[1653] Re:Tゲージは海外も盛んに!? 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/25 23:30
[1654] 指よりも小さい電車を弄れるのでしょうか? ワークスK 2010/09/26 18:34
[1655] Re:JR東の試験例 とやま 2010/09/28 07:18
[1656] GS-4のライトについて GN初心者 2010/09/28 21:03
[1657] 真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 GN初心者 2010/09/28 21:16
[1658] Re:GS-4のライトについて ワークスK 2010/09/29 23:04
[1659] Re:JR東の試験例→写真を拝見したいですね ワークスK 2010/09/29 23:09
[1660] Re:GS-4のライトについて GN初心者 2010/10/01 00:26
[1661] 【Karen''s_Books】ドイツ装甲列車の本 ワークスK 2010/10/01 05:13
[1662] Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 ワークスK 2010/10/01 06:45
[1663] Re:JR東の試験例→写真を拝見したいですね->捜してみます とやま 2010/10/01 07:14
[1664] Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 GN初心者 2010/10/01 22:12
[1665] Re:GS-4のライトについて GN初心者 2010/10/01 23:00
[1666] Re:【Karen''s_Books】ドイツ装甲列車の本 宮崎繁幹 2010/10/05 20:48
[1667] ドイツ列車砲&装甲列車戦場写真集 ワークスK 2010/10/05 22:41
[1668] 【ヤフオク】フリスコ4-8-4が49万円! ワークスK 2010/10/05 23:34
[1669] 装甲列車サイト WG 2010/10/06 00:27
[1670] Re:装甲列車サイト ワークスK 2010/10/06 19:47
[1671] Re:【ヤフオク】フリスコ4-8-4が49万円! ワークスK 2010/10/06 19:59
[1672] Re:GS-4のライトについて northerns484 2010/10/06 21:08
[1673] Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 northerns484 2010/10/06 21:17
[1676] Gyra-LightはDCCがおすすめ dda40x 2010/10/06 22:25
[1677] プリムス・スイッチャー 佐々木精一 2010/10/08 13:47
[1678] 【古書?】アート・オブ・ブラス第2巻の出物 ワークスK 2010/10/08 19:50
[1679] 【ヤフオク】入札者が! ワークスK 2010/10/08 20:34
[1680] ありがとうございます GN初心者 2010/10/08 23:23
[1681] ありがとうございました。 GN初心者 2010/10/09 00:05
[1682] 【フォックス・バレー】HO製品が出荷! ワークスK 2010/10/09 07:54
[1684] 小さいダイヤガラス RAILTRUCK 2010/10/09 16:19
[1685] 小さいダイヤガラス>ありがとうございます。 GN初心者 2010/10/09 19:53
[1687] 【Karen''s_Books】SPナローの本、再び ワークスK 2010/10/10 09:32
[1688] 【Karen''s_Books】Fairs_and_Railroads ワークスK 2010/10/10 09:41
[1689] 【新聞】宇治川「おとぎ電車」の冊子発行 ワークスK 2010/10/10 10:58
[1691] 「走れ!!おとぎ電車」は通販可 ワークスK 2010/10/12 22:33
[1692] ダイヤガラスの入手 匿名 2010/10/15 19:09
[1693] Re:ダイヤガラスの入手 GN初心者 2010/10/16 23:55
[1694] Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理>関連記事 GN初心者 2010/10/16 23:57
[1695] 【Karen''s_Books】Passenger_Train_Annual_2010 ワークスK 2010/10/17 03:05
[1696] 【とれいん誌】真鍮蒸機の続き…… ワークスK 2010/10/17 12:36
[1697] 【Athearn】今度はU50D!UPとSP ワークスK 2010/10/21 21:55
[1698] 【Athearn】コミュータートレインも大人気 ワークスK 2010/10/21 22:08
[1699] Re:【Athearn】コミュータートレインも大人気 宮崎繁幹 2010/10/26 21:13
         
BBS_2log16

第2次トラパシ鉄道模型掲示板
発言ログ 1600-1699


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1600 Re:TrainsのバックナンバーDVD化販売 とやま 2010/08/29 14:02

失礼しました、創刊号から2010/12月号までです。
だから11月頃の販売になるとのこと。



1601 Re:TrainsのバックナンバーDVD化販売 宮 崎 繁 幹 2010/08/29 21:09

Trains誌は、模型のMR誌に比べ発行部数が少ないので、バックナンバーの出回りが少ないし、初期の小型版の頃のものは、切抜きしてあるものが多いと、何かで読んだ記憶があります。しかし何十年分もの雑誌が、この価格とは! これで、検索も可能であるなら、現物の雑誌を揃いで持っている以上の価値になりますね。恐るべしDVD化?!


1602 Re:TrainsのバックナンバーDVD化販売 ワークスK 2010/08/29 21:13

ありがとうございます。
気が付きませんでした!
販促メールにあったかな? と探しても判らず、ホームページで辿り着きました。70 Years of Trains Magazine on DVD (Pre-Order)ですね。
70年分なら、150ドルは確かに安いと思います。
で早速、注文しておきました。

検索が出来るようになっていると嬉しいのですが……




1603 シャルフェンブルク式連結器 松本哲堂@風雅松本亭 2010/08/31 18:26

ブログでご紹介戴いているシャルフェンブルク式連結器ですが、下の写真もシャルフェンブルク式ではないかと思うのですが如何でしょうか。これ、東京モノレールが使っているものです。
(リンク切れ)


1604 【連結器】大阪モノレールも同じでしょうか? ワークスK 2010/08/31 21:23

澤田節夫氏に御教示いただいて、大阪モノレールが、新幹線用の廻り子式密着連結器を一回り小さくしたものを採用している、という認識がありました。
 それで、これもそうではないか? と、よくよく見れば、ちょっと違いますね。

 湘南モノレールも一緒でしょうか?
 うううぅ〜む ウィキペディアにも記載がないし……



1605 【連結器】千葉都市モノレールも同じだったような 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/01 08:17

千葉都市モノレールも似たような外観の連結器を使っていたように記憶しています。懸垂式のモノレールは原理的に絶対に車輌の上部に構造物?が在って少々薄暗くなるので撮影しにくいのが難点ですが、それに比べると跨座式のモノレールは充分に日光が廻ってくれることが多いので撮影し易いです(^^;;)。湘南モノレールは、、、週末にでも視察してきましょう。


1606 【為替相場】皆さ〜ん! 波に乗ってますか! ワークスK 2010/09/02 20:53

 対米ドルの動きが加速しつつありますが、皆さんの便乗状況はいかがですか。2年間チャートで見ると好機到来、というか、異常事態ですけれど……。

Yomiuri Online

 韓国ウォンも不気味です。

Yomiuri Online


1607 【連結器】早速、大阪モノレールを見てきました。 ワークスK 2010/09/04 14:48

 遅い時間帯だったので光線状態が悪いのですが、構造は判ります。ただし、これがどういうものかは今のところ不明です。
ご存じの方はおられないのでしょうか。
 ブログをご覧ください。




1608 :【連結器】東京モノレールも同じ連結器です 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/05 06:06

 東京モノレールも同じ連結器を使用しているようです。井桁マークは必ず陽刻されていますが、型番らしき数字は「CSD56」と「D56」の2種がありますが、この辺りは表示形式や製造時期が違うだけでどちらも同じ形式と考えて宜しいようです。


1609 【連結器】メーカーは日立でしたっけ? ワークスK 2010/09/05 10:32

確か、この方式は日立が中心となって開発されましたから、主要諸元とか、基本構造は一緒ではないかと思います。連結器も同じものを使っているのでしょうか。


1610 Re:【連結器】メーカーは日立でしたっけ? 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/06 07:50

昔は「日立運輸東京モノレール」という名前でしたから、間違いなく関連はあるのだと思います。ただ、その関わりの中で連結器だけは井桁マーク付き(=住友製)と言うのもちょっと解せない話です。日立絡みではウィリンソン連結器もあったんじゃないかと記憶しています。日本鉱業だったかな?


1611 【クイズ】京阪のパンタグラフの蛍光カラーは? ワークスK 2010/09/06 20:08

 今年になってからでしょうか、京阪電車のパンタグラフで、集電シュー左右の先が、黄緑色の蛍光カラーに塗られるようになりました。
 この理由は、聞いてビックリでした。
 私は2つ、予想を立てましたが、どちらも大きく外れていました。
 多分、実物ファンの間では話題になっているはずで、ことによると雑誌に出ているかも知れませんが、真実をご存じの方には、しばらく伏せていただいて、お遊びで、どなたか推理をしてみませんか。

 どうも、京阪線の全車両のパンタで、新塗装、旧塗装に関係なく塗ってあります。汚れてくると、清掃されているような気配です。丸棒はグルッと360度、塗りつぶしてあります。

 さて、理由は? >>答は発言番号1636をご覧ください。
62_0.jpg


1612 【Trainorders.com】リノのハイ・シエラ・ホビーズは…… ワークスK 2010/09/06 22:09

オーナーが替わられたようですね。
トレインオーダーズ・コムに発言がありました。


1613 【Trainorders.com】トミックスNの地方民鉄趣味は…… ワークスK 2010/09/06 22:23

生粋のアメリカ人ファンだと思われますが、Nゲージのセクション線路を繋いだだけのレイアウト上に、買い込んだままの車両やストラクチャーを並べて、"A hobby from my hobby"などとノタモウている御仁がおられました。
 反応は、「クール」ってんですけれど、かえって新鮮に映ったのでしょうか。
Trainorders.com


1616 【Atlas Forum】BNSFの機関車塗装がまた変わる? ワークスK 2010/09/06 22:43

アトラス・フォーラムに画像がアップされました。これならモデル化は易しいかも!って、この中身は?
 鉄道の機関車も、新発売の自動車並みの扱いになってきました!



1618 【表記問題】発音は現地の音になるべく近く表記して欲しいものです dda40x 2010/09/10 09:35

 気になるのは、ATSFのトピーカです。トぺカではありません。70年代に松本謙一氏がトぺカと書いて以来、模型界ではそれが踏襲されていますが、感心できません。
 今回発売の「アメリカ鉄道大全」にはトピカとあり、良くなっています。
 Santa Feの銀に赤いノーズの塗装を、その本では「ワー・ボンネット」としていますが、これはどう考えても「ウォー」でしょうね。
 DM&IRですが、彼の影響でミッサベという人が多いのですが、中学校の教科書には「メサビ鉄山」とあります。実はこの音が一番近いのです。この「大全」にもミッサベとあります。最も、この言葉はインディアン語からの聞き取りから使われ始めたので、綴りは何通りかあります。しかし発音はどれもメサビに近いのです。
 これだけ外国からの情報が入り易い時代になっても、一度刷り込まれた音から逃れられないというのは不思議な感じがします。


1619 京阪ミュージアムトレイン、枚方市駅は…… ワークスK 2010/09/10 22:42

枚方市駅中央改札口を出たら、目の前にイーゼルが置いてあって、黒板に電車の画が描いてありました。
63_0.jpg

64_0.jpg これは芸術レベルの出来映えですね。日付などがカスレているのが少し惜しいです。
 で、オフィシャル・ページに拠れば、枚方市駅は9月18日(土)と19日(日)だそうです。



1621 【表記問題】地名や人名は難しいですね ワークスK 2010/09/10 23:53

 私がこの問題を知ったのは、「平凡社版世界地図」1968年刊にあった次の説明によってでした。

……地名表記については文部省、NHK、新聞協会などの方式によりましたので、イェ、ヴ、ヂ、ヅ、ツィ、ツュ、ティ、ディ、テュ、デュ、トゥ、ドゥなどのカタカナ表記を用いておりません。また、できるかぎり現地の読み方に近いものをとりましたが、慣用の読み方が固定しているものは、それに従いましたので、例外的なものも少なくありません。

 というわけで、不安な場合は、この地図帳を参照しているのですが、面倒ですから、しょっちゅう記憶だけでタイプしています。ちなみに、本地図では「メサビ山地」、「ラトン」となっていて、「トピーカ」は出ていません。
 それと、9.11事件の折にNHKのアナウンサーが「ペンシルニア」と発音したのでビックリして本書で確認したら、その通りだったこともありました。しかし私は、周囲の方の表記を尊重して「ペンシルニア」にしています。綴りはPennsylvaniaですものね。基本的には、内容を伝えることが重要と考えて、読む方に違和感を持たれないように心がけているつもりです。英文併記も必要なとき以外、避けるようにしています。

 「朝日新聞の用語の手引き」にも「外来語表記の原則」とか、「外国地名の書き方」なるページがあって、完璧に踏襲しようとすれば頭がウニになります。正に本末転倒ですから、ホドホドですね。


1622 Re:【表記問題】地名や人名は難しいですね AEM7 2010/09/11 01:04

Katoはケィトゥ
Nikonはナイコン

その昔Kodak社は、アルファベットを使うどの国でも、コゥダックと発音することで社名を決めたと聞いたことがあります。

> 頭がウニ・・・
そうですね、ホドホドに


1623 京阪ミュージアムトレイン、車内吊り広告 ワークスK 2010/09/11 17:38

車内の一番大阪方に吊ってありました。
このカラーリングはグッドです。

ミュージアムトレインの塗りも、もう少し凝って、例えばこの図面イラストのように、ウインドーヘッダーとシルに相当するラインを窓の上下に2本ずつ入れるとか、いくらでもイメージを600形ロマンスカーに近づける方法はあったでしょうに……
65_0.jpg


1624 【表記問題】40年前とは変化している状況も…… ワークスK 2010/09/11 18:31

キーポイントは「慣用の読み方が固定」という点です。
かつては現地の発音を知っている邦人が一握りでしたから、その方々が「これ」、あるいは、それを最初に取り上げた先人が「これ」だ! と雑誌に書いてしまうと、まさに「固定」化します。

しかし現代は、あちらへ出掛けることも、あちらの方が訪日することも珍しいことではなくなったので、多くの方が現地音に触れる機会が発生しています。ここで困ることは、「意味が通じない」ということですね。

ですから当然、現地音に改める努力は必要です。

一方、私にとっての大きな障害は、綴りを覚えるために敢えてローマ字読みを実行している場合です。「ペンシルニア」が良い例で、「ドレイフス」も「Dreyfuss」ですから、頭の中では「ドレイフス」と繰り返していて、つい、それが出てしまいます。


1625 【YouTube】レイアウトのホーボーライド・ビデオ ワークスK 2010/09/13 21:12

TrainOrders.comで紹介のあったフレスノ【正しくは「フレノ」】のOゲージレイアウトを巡るビデオです。画質がよいので多分、トランスミッターで飛ばすのではなくて、カメラを載せてそのまま録画したのではないかと思います。ワイド画面での、余りのリアルさにはビックリしました。10分という長さも飽きません。
 トンネルの内部とか、枕木の見え方とか、レイアウトの作り方を変える必要が出てくると思います。さらに、発車と停車のときの加速と減速を滑らかにすれば、もっと実感的となることでしょう。


Hobo Ride


Cab Ride

【このレイアウトのその後を伝える訪問記がdda40xさんの「Fresnoのレイアウト(全5回)」にあります。】

1626 Re:【YouTube】 dda40x 2010/09/15 07:30

ずばらしいビデオの紹介を戴き、ありがとうございます。

> トンネルの内部とか、レイアウトの作り方を変える必要が出てくると思います。

 トンネルの内部はLorrel Joiner氏のように完全な内装が理想的ですが、曲線では脱線時の処理が大変です。このビデオでは、入口付近だけ、素掘りトンネルの様に作ってありますね。奥は片方の壁だけ作って、それを見せるしかなさそうです。あるいは編集で暗くしてしまうことも必要かもしれません。

> さらに、発車と停車のときの加速と減速を滑らかにすれば、もっと実感的となることでしょう。

 ホーボーの目から見た画像では、連結器の遊間がありますから、この加速は自然のように感じます。問題はキャブライドですね。DCCを採用しているはずなので、多少出来の良くない機関車でもスムーズな運転が出来るはずです。 

 ポイント通過でガタガタと上下に揺れるのは、興覚めです。フログの設計がよくないですね。


1627 G&D鉄道の蒸気機関車の生き残り ワークスK 2010/09/15 20:47

トレインオーダーズ・コムの発言に、ジョン・アレンのゴーリィ&デフィーテッド鉄道で使われていた蒸機の写真が紹介されていました。
火災現場から救出された痛々しい姿の3両で、画像が縮小されていませんから、ダウンロードに時間が掛かります。

 リン・ウエスコット著"Model Railroading with John Allen"に拠れば、8号機4-4-0はマンチュア製。9号機0-4-0TはGDラインの最初の機関車で、元98号を名乗っていた。10号機0-4-0Tはサクラ製とのことです。


1628 Re:【表記問題】発音は覚える とやま 2010/09/16 02:45

以前にアメリカの模型店で買い物したら、どこから来たのかと聞かれ、日本人だというと、"ケイトはエクセレントだ"と言われました。
何で毛糸の話になるのか曖昧な顔をしていると、引き出しから写真を出してきます。どこかの模型ショーで、当時のKATO USAの社長(今の日本のKATOの社長)と並んだり、握手しているカットが何枚もあり、彼には自慢のようでした。それでKATOはケイトーと発音することを知りました。

スエーデンから進出した家具店は日本では「イケア」と言いますが、アメリカでは「アイケア」と呼ばれ、少なくとも「アイ」とはっきり発音します。
「ペンシルベニア」の当該部は、発音記号はveiで、さらにここにアクセントがあるので「ペンシル"ベイ"ニア」と聞こえます。

上記とは違いますが、発音は付いて行けない部分があって、日本人はRとLが区別できないと半ば開き直っています。本当は良くないのですが。


1629 【表記問題】"Pennsylvania"もヒトヒネリ ワークスK 2010/09/16 20:05

「ペンシルニア ペンシルニア」で検索してみたら、次のようなサイトが見つかりました。一筋縄ではいかないようですね。
 いずれにしろ私のように、「平凡社」とか「朝日新聞」といった権威に頼らないところが、潔いというか、新たなるネット時代の価値観です。

Yahoo一般教養知恵袋1
Yahoo一般教養知恵袋2
Yahoo旅の知恵袋
tfujiさんのAnother Way
象支店長さんのBeach Resort Photoclip



1630 【表記問題】KATOはカトー northerns484 2010/09/16 20:19

> 以前にアメリカの模型店で買い物したら、どこから来たのかと聞かれ、日本人だというと、"ケイトはエクセレントだ"と言われました。

アメリカで時たま行っていた模型店でのことです。店主と「ケイトゥの云々」という会話をはじめたのですが、私が日本人だということを知っていたその店主は、「お前は、日本人だろう、日本人ならちゃんとカトーと発音しろ、カトーと!」と、ご指導いただきました。

今となっては懐かしい思い出ですが、KATOはカトーだと認識しているアメリカ人もいるということで。



1633 Re:【表記問題】KATOはカトー とやま 2010/09/17 07:44

アドバイスをありがとうございました。

自分から先にケイトというのは出てこないので、次のチャンスではカトーで相手の理解を試しながら話してみます。


1634 【新聞】カタカナ改革案−英語の発音に近いものに ワークスK 2010/09/17 11:08

「ヘプバーン」と「ヘボン」は共に「Hepburn」と綴る。また「メリケン」などでも判るように、明治の人々は「聞き話す英語」で、その耳は研ぎ澄まされていた。今日は、一般に「読む英語」になっている。そこで、英語を表現するカタカナを改革しよう。lightは「ライト」のままで、rightを「イト」、hoodは「フード」で、foodを「ード」というように。

……という主張が本日の朝日新聞、2010年9月17日朝刊に出ていました。元駐ポルトガル大使という原聰さんのものです。ただ、新しく提案されたカタカナはアッパーバーだったり、傍点だったりと、ここに示したHTMLで表現したものとは異なります。
 そういえば平仮名の例ですけれど、「大阪行く」の「へ」を「え」と発音させるために、「”」を付ける書き方がありますね。



1635 1962年の鉄道科学大博覧会に出品される ワークスK 2010/09/17 17:20

 毎日新聞社が創業90年の記念事業として1962年に東京晴海埠頭で開催した「伸びゆく鉄道科学大博覧会」を記録した本があります。そのp42に「鉄道博の記念たばこを発売」という説明でピースの箱絵が出ていて、さらに次の写真が「たばこの空き箱で作った機関車の模型」の文字と共にありました。
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 これ、どう見ても菊地文雄氏の作品ですよね。
 たぶん、当時の専売公社の肝いりで出品されたのだと推察できます。右上が件のキングジョージ5世号、2段目の6両編成が名鉄パノラマカーといった按配でしょう。


1636 【クイズ】パンタの回答は京阪CSR報告書に ワークスK 2010/09/17 20:34

 私の推理は、何かの改良が済んだ目印か、ここに架線が触れたら直ぐに判るためという2つでした。

 ところが、真実は全く異なっていました。
 なんと、同社のCSR報告書2010年版(Keihan Corporate Social Responsibility Report 2010)に書いてあったのです。同書の「23:社員教育・人材育成(2)」です。来年の2011年版が出ると、これが消えてしまうかもしれませんから、画像を切り取って転載しておきます。

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 表紙画像が、これまたマニアックですよ!
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【追記】「レポート表紙デザインアワード2011」で3位 「エコほっとライン」という組織(各社へのCSR報告書請求を呼びかけるサイトを運営)が実施したCSR報告書の表紙デザインのコンクールで、京阪の2010年版が3位になったそうです。2011-04-01



1638 カタカナ改革案−早速、反論が登場! ワークスK 2010/09/17 21:15

「ぷるの飼い主」さんという方の「和・漢・洋・才! 語源のブログ」に早速、原聰さんの主張に対する反論が掲載されました。反論! 「朝日朝刊」の「私の視点」、「カタカナ改革案」に対し・・・です。
 初回は、「ヘボン」が使われた経緯で、これだけでも含蓄に富む内容となっています。核心部分はこれからとのことで、私としても楽しみです。



1639 カタカナ改革案−こちらは賛成論かな? ワークスK 2010/09/18 11:02

こんどはK(3X歳)さんという方の「石の上にも3X年 〜Uターン! 再び大阪編」というブログで、
英語のAは「エイ」という記事です。主張は、英国のWalesの発音は「ウェールズ」より「ウェイルズ」の方が適当。カタカナの英語表記を改善する必要がある……ということです。

 ただし問題は、「エイス」、「メイデイ」、さらには「デイタ」と書いて、古い表記に馴染んでしまった我々が理解できるかです。いっそのことAce、May day、Dataの方がよほどマシかと……


1640 Re:【表記問題】"Raton"は発音が問題! dda40x 2010/09/18 22:49

>  "Raton"は英語的には"レイトン"と読みたいけれど、スペイン語なので"ラトン"あるいは"ラトゥーン"が正解。ネズミの意味だと、dda40x氏に御教示いただいたことがあります。そういえば"ラットrat"とも言いますね。
>  貴ブログの世界の鉄道>によれば、ラートンになっていますからやや近いですね。しかし同じ図のシャイエンヌというのはまずいですね。この編集者はフランス語の知識があるのでしょうか。
ミノットも失敗です。


1641 Re:【HOn30】おおっ! アールクラフトのサイトに 佐々木精一 2010/09/19 00:52

> > 天賞堂が入れる模様です。近々に入荷し、店頭に並ぶでしょう。

先日、天賞堂に行った時に、他の買い物に気を取られて、入荷を確かめじまいでしたが、今日(九月十八日)、板橋のFABに行ったら同店にも入荷していました。昨日(九月十七日)からの販売だそうです。
早速、ワンセットを購入しました。一万三千九百円でした。
近々、品番5011のボールドウィン・ロコのセットも入荷するそうです。


1642 カタカナ改革案−この辺りが落ち着きどころかな? ワークスK 2010/09/19 10:10

 バレエの伝道師さんという方のSho's Barには「英語はお好き?」という発言が掲載されています。

 曰く、使い分ける必要性は理解できるが、日本では英語を必死で学ばなければならない必然性が無いから、普及はしない……という辺りでしょうか。

 そうです。完璧な表音文字が出来たところで、誰が使い分けるのか? です。私には無理ですね。いっそのこと、そのまま英字で書けばよいことなのかなあ。


1643 「ローマ字読み」と「外国起源語」の問題 ワークスK 2010/09/19 10:47

 この沢野周一、星晃著「写真で楽しむ世界の鉄道」1962年刊と、以前連載した「50年前の国鉄技師訪米記」1950年刊に共通する感想は、英語をローマ字読みし過ぎということです。せっかく現地に行ったのだから、そこで耳にした発音を写せばよいのにです。
 その点、元駐ポルトガル大使原聰氏の仰るように、明治人の方が素直です。「読み書き」と、「聞き喋る」表現とに差があるところに一つ、問題があります。

 もう一つの問題は、英語が表音文字といいながら、イレギュラーな単語がある点です。特に地名や人名の固有名詞に多いのは多民族国家だから致し方のないことでしょう。ネイティブ・アメリカンのCheyenne、フランス語のPere Marquette、ドイツ語のOtto Kuhler、おまけに日本語のKato等々、国際化に伴って、さらに増加することは必定です。

 私に出来ることは、マメに辞書を引き、前例をよく調べることぐらいですね。ただし、マイナーな分野ゆえ、これが載っていないことが多くて……。


1644 【Karen's Books】Exposition Flyer ワークスK 2010/09/19 21:47

 サンフランシスコで1939年と40年に開催された万国博覧会のために、シカゴからCB&Q、D&RGW、WPの3社が共同で運行した列車というのですけれど、AT&SFが同じ目的で運行したバレー・フライヤーほどには日本では知られていません。
 一体、どういう列車だったのでしょうか? どうして両列車とも「フライヤー」なのか? これとカリフォルニア・ゼファーの関係は? など疑問が尽きません。




1645 JAM 2010に近鉄澱川橋梁が登場 ワークスK 2010/09/22 20:06

 RMモデルズの11月号が今夏の様子を伝えていて、その中にCASCOというメーカーが試作品を展示とありました。写真が上空から見下ろしたアングルという理由からでしょうか、トラスの背が低くて、普通のトラス橋よりも長細く見えることに唖然とさせられます。
 もちろん、これこそがプラット分格トラス(ペンシルバニア・トラス)の真髄で、鋼材料を効率的に使う設計技術が詰まっているはずです。ですから、本来の80%とか50%に縮めてモデル化するのは意味がなくて、100%としないことにはスケール感を表現できないと思います。
 ネットを検索すると同社のブログに紹介されていました。

 なお、当方が同鉄橋をリポートしたことがありました。


1646 カタカナ改革案−カタカナ英語被害者の弁!? ワークスK 2010/09/23 09:43

 今度はカタカナ英語の被害者……というか、確信犯の方です。
「子供・幼児英語教材ガイド!賢いママの失敗しない選び方」の、「英語よみのカタカナ改革案!?」という記事です。
 他にもたくさん見つかって、この問題に対する関心の高さが知れます。それにしても今頃新たに引っ掛かるとは、検索サイトのデータ更新が遅いですね。


1647 Re:【HOn30】おおっ! アールクラフトのサイトに 佐々木精一 2010/09/23 20:26


> > > 天賞堂が入れる模様です。近々に入荷し、店頭に並ぶでしょう。

昨日、天賞堂に行った際に、二階の売り場で店員のNさんに件の製品の入荷を聴いてみました。未だだそうです。


1648 鉄道模型店FABにプリムス・スイチャーが再入荷します! 佐々木精一 2010/09/24 17:12

先日、板橋本町の鉄道模型店FABで、件のプリムス・スイチャーのセットを購入しました。
幸いにも欲しかったグリーンにイエロー帯の12号機を入手することが出来ました。HOn3への改造ネタに出来そうです。
HOn30として楽しむプリムスも欲しいので、先程、電話で在庫を確認しましたところ、殆ど完売の様子でしたが、近々に再入荷の予定だそうです。
同店での販売価格は、比較的お手頃価格なので2台目も追加する気になりました。再入荷が楽しみです。


1649 モデル収納用紙箱の特注が出来る! ワークスK 2010/09/24 20:16

 林信之さんが発行されているメールマガジン「私の16番ゲージ鉄道模型ライフ」の9月24日号に特注紙箱の話が出ていました。お店の名前は「ボックスストア」で、同一仕様で10個から注文できるとのことです。
 これは耳寄りな情報です。発注するときに寸法に悩みますが、一番の問題点は芯材となる紙の厚さです。まあ、手持ちの箱を測って、見当を付ければいいと思います。狙い目は「フタ身式」という箱で、"身"とフタの深さを同一する寸法でしょう。できればフタが色ありで、"身"の色を白としたいですね。




1650 Re:1962年の鉄道科学大博覧会に出品される WG 2010/09/25 18:29

この博覧会には、小学生の時に父に連れて行ってもらいました。
タバコ貨車は記憶に残っています。
まだ「洋モク」という言い方があった時代です。



1651 Tゲージは海外も盛んに!? ワークスK 2010/09/25 19:34

 発売元が栄進堂からRailway Shopと変わったと伝えられたTゲージ(3mmゲージ、1/450)ですが、どうも海外でも盛り上がっているようです。例えば「Tゲージ・ヘッドクォーターズ」で、オーストラリア、ドイツ、アメリカの連中が「103だ」、「Hankyuだ」とやるのは何か奇妙な気分です。
 この大きさで自作や改造を厭わないチャレンジ精神は見習わなければ!
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1652 博覧会の展示品の様子 ワークスK 2010/09/25 20:21

 この頃、私も小学生ですが、残念ながら場所は信州の片田舎でした(>_<)

 博覧会の中身をざっとこの冊子から拾うと、メインテーマが3つあって、旧新橋駅の復元、夢の模型大パノラマ、義経号など実物車両の展示だそうです。

 で、模型は、動く電車200両余、1両1万円、制作費1000万円近く掛かった。「このパノラマは横浜市野毛山公園に復元され、鉄道博の記念物として保存されることになった」とあります。実際はどうなったのでしょうか?

 実物は義経号の外に、C51180、D5120、C621、EF551、ED72、EF60、DF50、DD13、キハ58、キロ28、サロ20、401系3両、マイテ39 11、オハ31 63、あさかぜ4両編成、道路鉄道併用バス、チキ5543(コキ)、クモヤ93000、ラッセル、ロータリー、マックレー、坊ちゃん機関車+客車、石炭車が屋外展示です。
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1653 Re:Tゲージは海外も盛んに!? 松本哲堂@風雅松本亭 2010/09/25 23:30

全く以て余計なお節介ですが、苦労して小さい模型の工作をするよりは、あっさりとOゲージ以上の大きな模型に乗り換えてしまった方が、苦労の総量?は少なくて済むと思うのですが、、、。


1654 指よりも小さい電車を弄れるのでしょうか? ワークスK 2010/09/26 18:34

 少し離れて眺めれば、それが何の電車なのか全く区別が付かず、色だけが頼りとなります。老眼の出てきた身には辛いモデルです(笑)

 昔、MR誌の漫画で、脱線した線路を顕微鏡で覗いて、「あっ、バイ菌!」っていうのがありました。それが誇張ではなくなってしまいました。

 以前にも話題となりましたが、Gスケールの中でGスケールを走らせるというのはいかがでしょう?


1655 Re:JR東の試験例 とやま 2010/09/28 07:18

もう10年以上前、京浜東北線の209系においてパンタグラフ全体をオレンジ色に塗った編成がありました。
当時のパソコン通信のNifty鉄道フォーラムにてJR関係者が、パンタグラフが上昇したのを確認しやすくするために試験していると書いていたように記憶しています。

並走する山手線内からそれを見つけ、おもしろいと駅で撮ったのですが、プリントして(まだデジタルカメラを持っていなかった)から見ると、カーボン系のすり板のせいで半ば黒く汚れており、定期的に清掃をしないと効果が少ないのではないかと思いました。
その後、これが拡大した話はなかったようです。


1656 GS-4のライトについて GN初心者 2010/09/28 21:03

SPのGS-4(カツミの中古)を買ったのですが、前のライトについて質問です。

2つ穴があいていて、一つ(下側)には前の持ち主がつけたのかライトが付いていて点灯するようになっています。上側は、何もついていなくて穴があいているだけなのですが、これは本来(本物の実車)はどうなっていて、模型ではどうするとよいのでしょうか?

何を買って何をつけるとよいのか、もちろん皆様のお好みで、こんな風にしているなどの例やアドバイスを教えていただけたら幸いです。
あと、前のボイラーのわきに小さい銀の突起があって、ここにも小さなライトをイミテートして小さなダイヤガラスが入っているのですが、とれているところもあり、修理したいのですが、このダイヤガラスは(もしくはその代用品は)どこでどうすれば入手できるのでしょうか?
皆様の中で、このようなものを使ってうまくいっているという例を教えていただければ幸いです。東京在住です


1657 真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 GN初心者 2010/09/28 21:16

 真鍮の蒸気機関車が思うように走らないときなど、どうすればよいのか、自ら組まれたり、モーターを変えたり、修理がお得意な方もいらっしゃると思いますが、お勧めの本などがありましたら教えていただけないでしょうか?

海外でMaintaining & Repairing ・・・・・・ 
という本もあるのですが、どうもこれは色々なものについて書かれているようで、真鍮の蒸気(特に日本製のもので、DCCの部分とかでない)について、もっといい本があれば見てみたいと思っています。
(このようなことは聞いたり本をみるものではないのかもしれませんが・・・・・)よろしくお願いします。



1658 Re:GS-4のライトについて ワークスK 2010/09/29 23:04

 おおっ! 定評あるKTMモデルを入手されたのですね。TMS誌1975年5月号で、久保田富弘氏がドロップの出来映えを激賞された記憶があります。ただ、ちょっと言葉だけでは分かり難いので、写真をアップしていただけたら、話題が繋がるのではないでしょうか。
 お手持ちのデジタルカメラで撮影された写真をアップする方法は、ここの説明をご覧ください。

 次のモデルは、だいぶスケールから外れていて、参考にはならないと思います。写真があったので載せただけです。
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1659 Re:JR東の試験例→写真を拝見したいですね ワークスK 2010/09/29 23:09

パンタグラフ全体をオレンジとしたとは、模型にすると目立ちますね。
是非、御紹介いただきたく……m(_ _)m


1660 Re:GS-4のライトについて GN初心者 2010/10/01 00:26

コメントと御写真ありがとうございます。
前の銀のふたの部分にナンバーを付けると結構黒が目立ちますね。
買ったのはカツミといってもBALBOA時代のとーっても古いもので、激賞されているものとは違うかも知れません。

でも全体の雰囲気はわりと気に入っているので、ライトなどはなんとかならないかなーと思っています。ライトもつくし、煙も出る優れものです・・・といっても煙突からではなく、ちょっと線路などの条件が良くないとショートして運転席付近から出るのですが・・・。

K○TOのレールセットのカーブも切りません。脱線してしまいます。(これは動輪も大きいし仕方ないと思ってます)写真は努力してみますが、パソコンは得意でなく、物もそんな大したものではないのでちょっと申し訳ないかも。


1661 【Karen's Books】ドイツ装甲列車の本 ワークスK 2010/10/01 05:13

アメリカにも当然、欧州モノに興味を持っている連中はいるわけです。
"Armored"を「装甲」って訳せばいいのですね。初めて知りました。
全448頁の恐ろしく高価な本です。
German Armored Trains



1662 Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 ワークスK 2010/10/01 06:45

 少し古いブラス蒸機のトラブルに関しては、それを愛する皆さんの共通する悩みであるわけで、上手い具合にnortherns484さんのブログ"All Aboard!"に、「ブラスの機関車の整備」と題した連載があります。これはアメリカのファンの解説を日本語に翻訳された労作です。ただし、ひん曲がったり凹んだ製品を再生するところから始まりますから、高度なその辺りは必要に応じて読み飛ばさなければなりません。

 で、即戦力となる具体的な対処方法は、とれいん誌1997年1月号から9月号にかけて、松本謙一氏が連載された「直流2線式真鍮製蒸気機関車整備のポイント」です。ここには、何処でショートし易いとか、こんな工具が便利など、それこそ、微に入り細いに入り、実例豊富に解説されています。
 13年も前の雑誌ですが、こういうものを揃えている古書店や模型店は、ネット上にゴマンと見つかり、必ず入手できます。神田辺りに足を運べば、即日に全冊を揃えることも出来ます。まずは、これを読まれることをお奨めします。
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 加えて、とれいん誌2002年5月号から12月号までに、同誌編集部の「コアレス・モーターによるリパワリング」が連載されています。ブラス製蒸機を中心に、高性能のコアレス・モーターに載せ替える方法が、モーターの選定から、ユニバーサル・ジョイントの入手方法まで、懇切丁寧に解説されています。

 ところで、ここにアップされる個々のコメントは、一部の人間だけのやりとりにとどまらず、たくさんの方に読まれることを、すべての方が判っておられますので、レスが長くなったところで"気兼ね"は無用ですよ(^_-)



1663 Re:JR東の試験例→写真を拝見したいですね->捜してみます とやま 2010/10/01 07:14

現在手元に無く、預けてしまった中にあるはずです。
チャンスがあれば、捜してみます。


1664 Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 GN初心者 2010/10/01 22:12

ありがとうございます。northerns484さんのブログの記事は、私にはちょっと高度すぎて、こんなことが自分にもできたらどんなにかいいだろうと思いながら眺めておりました。林さんのブログもすごいな〜と思って拝見したりしてます。もっと初歩の部分は皆さんもうよくご存じなんだろうと思いながら、それでも初心者用はないかと、お尋ねいたしました。さっそく探して手に入れたいと思います。


1665 Re:GS-4のライトについて GN初心者 2010/10/01 23:00

ボイラーの顔のライトですが、実物では縦に2つ小さいライトが付いていることが分かりました。HOサイズの模型では、どうするのがよいのでしょうか・・・。


1666 Re:【Karen's Books】ドイツ装甲列車の本 宮 崎 繁 幹 2010/10/05 20:48

装甲列車や列車砲は、戦時下でも日本内地では見られなかったためか、日本語文献が殆どありません。唯一の例外がこの本 でしょう。著者の広田さんと云う方は、ドイツ軍の研究家で既に20冊以上、ドイツ軍に関する本を出版されているようです。

ドイツ列車砲&装甲列車戦場写真集
広田 厚司 著 光人社
1,890円(税込) 2007年11月 発行
ISBN 978-4-7698-1372-9




1667 ドイツ列車砲&装甲列車戦場写真集 ワークスK 2010/10/05 22:41

「戦場写真」というところが何とも怖いですね。
それにしてもこの値段は凄いです。私の言及した本が霞んでしまう安価さです。



1668 【ヤフオク】フリスコ4-8-4が49万円! ワークスK 2010/10/05 23:34

 ヤフーオークションに何とも高価なブラスモデルが出品されました。フォムラスの製品だそうです。
 ブラスガイドを調べると、同社製は1982年で発売価格が3,500ドル、現在の市場価格も3,500ドルだとあります。この差が微妙ですね。

 なお、1959年のツボミは6,000ドルだそうです。



1669 装甲列車サイト WG 2010/10/06 00:27

更新が滞っているサイトですが、
装甲列車ファンの間では有名なサイトです。
http://blinda.ld.infoseek.co.jp/vkg_000.html


1670 Re:装甲列車サイト ワークスK 2010/10/06 19:47

御紹介、ありがとうございます。
ドイツの軍事列車がこれほどまでに多彩だったとは驚きです。



1671 Re:【ヤフオク】フリスコ4-8-4が49万円! ワークスK 2010/10/06 19:59

1980年代前半の為替相場が200円/ドルだったとすると、3,500ドルなら70万円ということになります。
こういうのを為替差損!と言うのでしょうか……



1672 Re:GS-4のライトについて northerns484 2010/10/06 21:08

> ボイラーの顔のライトですが、実物では縦に2つ小さいライトが付いていることが分かりました。HOサイズの模型では、どうするのがよいのでしょうか・・・。

このライトですが、実物では、「物理的に」動いて光軸が偏芯するようになっていて、前から見ると点滅してるように見えます。実際のところは、例えば、

http://www.youtube.com/watch?v=bs8N89_Fk6Y

とかを見てもらえると、理解してもらえると思います。

HOですと、これをそのまま再現するのは難しいと思います。ディテールにこだわるよりは、こちらにも点滅するライトを仕込むのが手っ取り早いと思います。多くの模型がそのような処理をしていると思います。

MTHのGS-4とかのビデオが参考になるかもしれません。これは、単純なon/offではなく、少し細かく点滅を制御しているようです。

http://www.youtube.com/watch?v=AM22cF8YM-g

ご参考になれば幸いです。



1673 Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理 northerns484 2010/10/06 21:17

> ありがとうございます。northerns484さんのブログの記事は、私にはちょっと高度すぎて、こんなことが自分にもできたらどんなにかいいだろうと思いながら眺めておりました。林さんのブログもすごいな〜と思って拝見したりしてます。もっと初歩の部分は皆さんもうよくご存じなんだろうと思いながら、それでも初心者用はないかと、お尋ねいたしました。さっそく探して手に入れたいと思います。

英語の資料ですが、拙Blogで訳したシリーズの元記事を書いたMark Schutzer氏のサイトに、このあたりの基礎的なことを書いた資料があります。

http://www.markschutzer.com/Brass_Clinics/Clinics_page1.htm

を見ていただいて、2008 Sierra Memories のところの、

Part 1– Troubleshooting and Repairing Brass Steam Locomotives

Part 2 – Rebuilding Brass Steam Locomotives

を見てもらうと参考になるかと思います。

こちらの資料も訳しかけなのですが、だいたい皆さんご存知の知識かと思っていたので、あまり進んでいません。。。少しがんばってみたいと思います。


1676 Gyra-Light はDCCがおすすめ dda40x 2010/10/06 22:25

northerns484氏のご紹介の動画を拝見しました。パイル-ナショナルの回転式が付いていますね。久しぶりに見ました。最近はずっと2燈式でしたから取り替えたのですね。

さてGN初心者様、この記事をご覧ください。

http://blog.livedoor.jp/dda40x/archives/2007-09.html#20070922

内部の様子が分かります。すると機関車の進行方向からわずかに外れたある一方向から見ていると、光量が二つの極大値を持つことが容易に分かるでしょう。光軸に一致した方向からは、最大値が一つになりますね。
さて、これを模した電子回路による点燈方法は、過去にModel Railroaderなどでいくつか発表されています。
現在では、DCCのデコーダのほとんどの上位機種ではこの点燈方式を選べるようになっています。
DCCであれば、難しいことを考える必要が無くなります。二燈式の左右振動型にも適する点燈方式も用意されているものがあります。


1677 プリムス・スイッチャー 佐々木精一 2010/10/08 13:47

件のプリムス・スイッチャーですが、機関車と鉱車などのセットの他に、機関車一台の単品も在り、単品の中にはアンデコもありますし、鉱車などは4台のセットも在るようです。


1678 【古書】? アート・オブ・ブラス第2巻の出物 ワークスK 2010/10/08 19:50

1950年代から80年代までの日本製ブラス・モデルの総カタログとも言うべきBrass of Art Vol.2ですが、Uncle Dave's模型店のリストに3冊も出ています。1986年刊で安達、アカネ、フジヤマ、ゴー、コダマ、鉄道模型社、トビー、ユナイテッド、協同等、この頃のコレクションをされている方々にはバイブルです。この際、是非!



1679 【ヤフオク】入札者が! ワークスK 2010/10/08 20:34

なんと1人現れました。しかも駄目押しまでされています。


1680 【ジラライト】ありがとうございます GN初心者 2010/10/08 23:23

northerns484 さん dda40x さん、ありがとうございました。

ただ縦に二つ並んでいるだけかと思ったらこんな風になっているんですね。私が見たのは静止した写真だったので、まったく想像もつきませんでした。う〜ん。私もいつかはDCCに改造しようと野望を持っているのですが何せ今は機関車一つ分解できないので(技量がないのと子供が小さくて危なく、時間もなく・・・・)もう少し腕を磨かないと。(70歳過ぎのレイアウトのオーナーを旅行に連れ出しているすきにみんなでDCC化しよう、という記事を確かdda40xさんのレイアウトを紹介するブログで見たような・・・・)

northerns484 さんのおっしゃるように単純な点灯もいい様に思います。DCCは先のこととしてもちょっと検討してみます。あの穴に、縦に二つ並べることもできるのでしょうか・・・?でも、どちらかというと全体の雰囲気のほうが好きなので2つ並べなくてもいいかも・・と、ちょっと迷ってしまいます。(ちなみに私がカツミのSPに興味を持ったきっかけはnortherns484 さんのブラスレストアの記事です。)

ところで、小さいダイヤガラスを皆さまどこで入手されてますか?中古のブラスを買うと一つ二つ取れていて残念なことがあるので探しています。携帯の飾りでは大きすぎるし・・・。


1681 ありがとうございました。 GN初心者 2010/10/09 00:05

northerns484 さん ワークスKさん、ありがとうございました。

さっそく、とれいん誌1997年1月号から9月号ととれいん誌2002年5月号から12月号を入手いたしました。「直流2線式真鍮製蒸気機関車整備のポイント」には分解の仕方から書いてあり、とても参考になりそうです。是非これを見ながら、(いきなりお気に入りの機関車はちょっと怖いので安達のD51あたりでも)分解してみたい気持です。

この記事にも書かれている通り、元に戻せなくなると(northerns484のブログにあったように300ドルぐらいで今円高なのでちょっと助かっているとはいえ私にとっては高価なものなので)困るので手が出せませんでしたが、すべて分解してもこんなものだからやってみなさい、とも書かれておりました。

northerns484 さんの教えてくださったサイトも初めでは分解から書いてあり、ショートの個所の探し方など、トレインと合わせて参考にさせていただきます。もう一方のはモーター交換が写真付きで詳しく書かれていて、私の手持ちの機関車はOPEN FRAMEのものが多いので、自分で交換するときに参考にします。

ところで、変な質問ですが(失礼とお感じでしたら謝ります)記事を一通りものすごくざっと目を通したのですが、「直流2線式真鍮製蒸気機関車整備のポイント」、もしくは同様の記事でこれの続編的なもの、は1997年9月号で終わりなのでしょうか?
 後で書く、と言っている内容が9月までで全部書かれていないような気もするので(よく読んでいないせいかもしれませんが)まだ続きがあるのなら、入手したいと思っています。


1682 【フォックス・バレー】HO製品が出荷! ワークスK 2010/10/09 07:54

とうとう店頭に並び始めた様です。
トレインオーダーズ・コムでは絶賛されています。



1684 小さいダイヤガラス RAILTRUCK 2010/10/09 16:19

都内だとサカツウか新額堂あたりでお尋ねになれば?
ダイヤグラスはなくとも、代わりのものがあるか、取り寄せ出来ると思いますよ。


1685 小さいダイヤガラス>ありがとうございます。 GN初心者 2010/10/09 19:53

ありがとうございます。早速聞いてみます。


1687 【Karen's Books】SPナローの本、再び ワークスK 2010/10/10 09:32

カレンズ書店からの案内メールに紹介されていた本です。
表紙の写真がイラストの様に見えますけれど……

Southern Pacific Narrow Gauge Locomotives & Freight Equipment



1688 【Karen's Books】Fairs and Railroads ワークスK 2010/10/10 09:41

過去140年間にアメリカで開催された世界博覧会や鉄道博覧会に関わる鉄道の本、という謳い文句なのですけれど、中途半端に興味を持っているので、悩むのですよね(^_^;)

Fairs and Railroads




1689 【新聞】宇治川「おとぎ電車」の冊子発行 ワークスK 2010/10/10 10:58

京都新聞2010年10月7日朝刊に拠れば、宇治市歴史資料館が「」走れ!!おとぎ電車」を発行したとのことです。A4版96頁で約250点の図版や、1959年にアメリカのファンが撮影したカラー写真を含む。1500部発行で、1部千円。昨日、電話で確認したところ、潤沢に残っているとのことでした。
 また同館では11月21日まで、おとぎ電車をテーマとした特別展を開催中です。


 記憶にある資料は、鉄道ファン誌2000年8月号の高橋弘氏の記事、同志社鉄道同好会会報「青信号」の古い号(号数失念)の記事ぐらいです。
 ネットを検索すると、結構ありました。とあるブログに「図書館で『おとぎ電車が走った頃』を借りてきた」とあるのは驚きです。


1691 「走れ!!おとぎ電車」は通販可 ワークスK 2010/10/12 22:33

宇治市歴史資料館に拠れば、「走れ!!おとぎ電車」は通信販売に応じるとのことでした。



1692 ダイヤガラスの入手 匿名 2010/10/15 19:09

ユザワヤ等の手芸店で売っているかもしれません。
スワロフスキーの物が使えるかも知れませんよ。

> 都内だとサカツウか新額堂あたりでお尋ねになれば?
> > ダイヤグラスはなくとも、代わりのものがあるか、取り寄せ出来ると思いますよ。


1693 Re:ダイヤガラスの入手 GN初心者 2010/10/16 23:55

ありがとうございます。見てみます。

> ユザワヤ等の手芸店で売っているかもしれません。
> スワロフスキーの物が使えるかも知れませんよ。
>



1694 Re:真鍮の蒸気機関車のメンテと修理>関連記事 GN初心者 2010/10/16 23:57

とれいん 1997年11月号,12月号,1998年6月号,7月号にも関連記事があるようです。(初心者用だと思うのでここの方にはあまり意味ないかもしれませんが、一応入手して確認しましたのでご報告いたします)


1695 【Karen's Books】Passenger Train Annual 2010 ワークスK 2010/10/17 03:05

 昨年に2009年版が久しぶりに出た同シリーズですが、2010年版がアナウンスされました。アセラ10周年特集だそうです。


 1993年版以前の古いシリーズの一覧は「アメリカ型資料室」をご覧ください。


1696 【とれいん誌】真鍮蒸機の続き…… ワークスK 2010/10/17 12:36

あっ、漏れていましたね。申し訳ありません。
森井義博さんのリストにあります。
探し出された執念には頭が下がります。


古い雑誌や書籍に面白い話がたくさんあって、開けば「ああ、そうだった」と思い出します。記憶力というか、連想力というか、衰えたかも知れません。



1697 【Athearn】今度はU50D!UPとSP ワークスK 2010/10/21 21:55

 正式名称は"U50"ですけれど、3軸機が"U50C"ですから、こちらの方が重みがあるような……
 こういう型式を出してくるということは、先行したガスタービンシリーズが、ある程度人気を博したということでしょうか。




1698 【Athearn】コミュータートレインも大人気 ワークスK 2010/10/21 22:08

 コースターとTRIが再生産で、サーフライナーが10周年記念塗装機ということは、これも人気ということでしょうね。
 ミネソタのノーススターは知りませんでした。


 それにしてもTLTのMP36はどうなったのでしょうか。予告は2年前です。


1699 Re:【Athearn】コミュータートレインも大人気 宮 崎 繁 幹 2010/10/26 21:13

日本でも通勤用車両は意外に人気がありますね。米国では旅客列車が大都市以外では少ないですから、人気があっても不思議ではありません。貨物列車しか走っていなかったような場所に、旅客列車が走り始めた訳ですから。

模型化された3種(色)のうち、Texas州のTREは、一昨年乗車してきました。ちょいと日本じゃ恥ずかしくなるような、派手な塗装ですが、これが米国流でしょうか。
74_0a.jpg

遠目にはスムースサイドですが、近くで見ると側板はリベット止めです。
75_0a.jpg

ウームなんか、装甲車みたいですね。

このボンバルディアの客車、元はカナダのオンタリオの車両で今でも使われてたと思いまし
たが、こちらは白と緑の爽やかな塗装だったと記憶してます。模型ではこの色のは出ないの
ですかね。



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posted by ワークスK at 19:18| Comment(0) | 第2次掲示板ログ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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