2004年06月26日

【映画】パブリック・エネミーズの蒸気機関車 2010/01/22-2010/08/23 (9)

●1335 パブリック・エネミーズという映画 dda40x 2010/01/22 23:37
  1338 Re:パブリック・エネミーズという映画 ワークスK 2010/01/23 16:39
   1340 Milwaukee Road #261 でした。 dda40x 2010/01/26 07:09
    1341 その261が。。。 northerns484 2010/01/27 00:40
     1407 【とれいん誌】4月号にMilw 261号機が登場 ワークスK 2010/03/23 19:22
     1594 261号の僚機265号機はイリノイ鉄道博物館に ワークスK 2010/08/23 22:38
●1342 4-8-4動画 鈴木光太郎 2010/01/27 23:58
  1343 Milw 261号機のスピードは…… ワークスK 2010/01/28 00:41
   1361 Milwaukee 261 on Youtube northerns484 2010/02/07 23:51


1335 【映画情報】パブリック・エネミーズという映画 dda40x 2010/01/22 23:37

この映画の中にCB&QのO-5aとUPの844が出てきます。
前者は多分シカゴの駅の構内の場面。オイルポンプのリンクが動くところに夢中になって、筋が分からなくなってしまいました。
後者は駅に止まっているところが写ります。列車強盗の相談をしているのだと思います。これも注意力が飛んでしまって、映画の筋がよく判らなくなりました。
1933年の設定ですから、どちらもあまりにも近代機です。ぼんやりと写せばよいのに、機種が判ってしまうのでよくないですね。

「気がつくのは、ほんの少しの人でしょうが、迷惑な話です。」と、知人に漏らしたら、不思議そうな顔をしていました。

面白い映画です。お勧めします。


1338 Re:【映画情報】パブリック・エネミーズという映画 ワークスK 2010/01/23 16:39

 年末に公開されたジョニー・デップ主演の映画ですよね。テレビにもコマーシャルが頻繁に流れていました。「予告編」を拝見しただけでも面白そうです。

 先日言及したトレインズ誌の「100 Greatest Train Movies」は、そんな話題が100話も語られているのだと思います。



1340 【映画情報】Milwaukee Road #261 でした。 dda40x 2010/01/26 07:09

Northerns484氏からご指摘があり、CB&QではなくMilwaukee Road の4-8-4 #261でした。
確かに予告編を見るとよくわかりますね。実は映画の中ではほとんど全体像が写らず、パイロットの上に跳ね上げられた連結器とオイルポンプの動きだけしか映っていませんでした。
この写真に映画撮影の説明もあります。



1341 【映画情報】その261が。。。 northerns484 2010/01/27 00:40

> Northerns484氏からご指摘があり、CB&QではなくMilwaukee Road の4-8-4 #261でした。

この261は、The Friends of the 261という非営利団体が、持ち主のNational Railroad Museumとのリース契約のもと、エクスカージョン列車を運行していました。

この261がパブリック・エネミーズの撮影に使われたということは、こちらに書かれています。

さて、ここまで書いたところで、このサイトを改めて参照したところ、なんと"Milwaukee Road 261 has been Sold"という最新記事が掲載されているではありませんか。

これによると、この261号機は、法律で義務付けられている15年目の検査の準備のために解体されていたところ、上記の非営利団体と、所有者のNational Railway Museumとの新たなリース契約の延長が暗礁に乗り上げてしまった、そして、このたびカリフォルニアのコレクターが購入した、とあります。

うーん、どうなってしまうのでしょうか。大変なお金がかかるのでしょうが、動態で保存を続けて欲しいと思います。



1342 【映画情報】4-8-4動画 鈴木光太郎 2010/01/27 23:58

http://www.youtube.com/watch?v=qexiUBD1uAY&feature=player_embedded#
↑Milwaukee Road のは、このの機関車なような気がします。


1343 【映画情報】Milw 261号機のスピードは…… ワークスK 2010/01/28 00:41

これはYouTubeからの動画の御紹介ですね。どうもありがとうございます。

 ここにあったコメントに拠れば、動輪径が74インチだとして、ビデオでその回転数を数えたら約240rpmだから、スリップしてないのなら、およそ毎時53マイル(=85km/h)とのことです。

 動画を直接ここに貼り付けることが出来ればよいのですが、巧くいきません。アドレスにリンクさせるのは、ここを参考になさってください。



1361 【映画情報】Milwaukee 261 on Youtube northerns484 2010/02/07 23:51

> これはYouTubeからの動画の御紹介ですね。どうもありがとうございます。

ミルウォーキーの261号機は動態の期間が長かったので、様々なビデオが撮られていて、Youtubeにも数多くがアップオードされています。一番最初に出てくるのが鈴木さんご紹介のビデオですね。

この機関車を動態に復活するときの作業の記録がビデオ化されています。15年くらい前に入手して、今回あらためて見直してから書こうと思ったのですが、整理が悪く、どこか奥深くしまわれてしまったようです。蒸気機関車の構造を理解するのに良いビデオだと思った記憶があるのですが。。。



1407 【とれいん誌】4月号にMilw 261号機が登場 ワークスK 2010/03/23 19:22

 ウォルサーズ社から発売となった客車のモデルと絡めて、元ミルウォーキー鉄道の車両を松尾彦孝さんが紹介されています。それを読むと、スカイトップやグレートドームといった有名な客車がスンナリと保存されてきたのではなくて、紆余曲折を経て生き永らえていることに意外な感じがします。
 "The Friends of the 261"の活動についても言及されていますが、この映画については触れられていません。



1594 261号の僚機265号機はイリノイ鉄道博物館に ワークスK 2010/08/23 22:38

261号と同型機である265号がイリノイ鉄道博物館に保存されているということと、261号は結局"The Friends of the 261"が買い取ったという話題がnortherns484さんのブログ"All Aboard!"に紹介されました。


posted by ワークスK at 00:50| Comment(0) | 第2次掲示板ログ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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