2004年06月29日

アメリカの鉄道記念日 2010/05/09-2010/05/27 (9)

●1473 【Pentrex】鉄道記念日セールって?! ワークスK 2010/05/09 02:17
  1474 National Train Day northerns484 2010/05/10 00:48
   1475 Re:National Train Day ワークスK 2010/05/11 01:54
    1477 Re:National Train Day とやま 2010/05/15 05:58
     1478 Re:National Train Day ワークスK 2010/05/15 10:25
      1487 Re:National Train Day とやま 2010/05/24 10:09
       1489 ワシントンDCユニオン駅の展望車 ワークスK 2010/05/25 02:50
        1492 Re:ワシントンDCユニオン駅の展望車 とやま 2010/05/27 07:41
         1493 Re:ワシントンDCユニオン駅の展望車 ワークスK 2010/05/27 21:04


1473 【Pentrex】鉄道記念日セールって?! ワークスK 2010/05/09 02:17

ペントレックスからの販促メールは今までテキスト形式だったものが、HTML形式で画像が付くようになりました。
 で、「NATIONAL TRAIN DAY SALE!」だそうです。「今年は5月8日」という様な書き方なのですが、どういうことなんでしょうね。その中で面白そうなものは……
San Francisco Bay Area Rails



1474 【National Train Day】 northerns484 2010/05/10 00:48

National Train Dayの簡単な解説はWikipediaにあります

これによると、この日は、「鉄道による旅行のメリットや鉄道の歴史を人々に理解してもらうために」Amtrakが提唱し、2008年からはじめられたということです。この日の日付は、「大陸横断鉄道のGolden Spikeが打たれた5/10に最も近い土曜日」が選ばれているということです。

National Train Dayのサイトはこちらです。

各所でこの日にあわせて色々なことが行われていて、例えば、この掲示板でも何回か紹介したNSのバッテリー駆動の999号機や、CSXのGensetとかがワシントンDCのイベントで展示されるとか、Virgina Museum of Transportationに保存されているN&WのJ(611号機)が、何年かぶりに本線上に引っ張り出されて展示される、というようなことが行われたようです。



1475 Re:【National Train Day】 ワークスK 2010/05/11 01:54

御案内ありがとうございます。
 未だ3回目なのですか。国民の祝日でもないようで、日本の10月14日と似たようなものですね。
 それにしても、「MOTHERS DAYのセールだ!」とか、コストが掛からないメリットを生かして、ダイレクトメールの多いことといったら……



1477 Re:【National Train Day】 とやま 2010/05/15 05:58

ワシントンDC、フィラデルフィア、シカゴ、ロスアンジェルスのAmtrak駅での開催のはそれなり規模です。

車両展示や車内ツアー、Amtrakやコミュータ鉄道・貨物鉄道のPRブースでのパンフやノベリティグッズの配布、Operation Life Saver(踏切など交通安全キャンペーン)パンフなど配布、地元の保存鉄道・鉄道関係博物館・愛好団体のPR、業者による物品販売、愛好会による鉄道模型レイアウト運転・写真展示、関係社による講演、アメリカのイベントにはつきもののコンサートなどです。

今年は地方の駅や博物館での開催も多数案内されていますが、規模はそれなりで、期待が大き過ぎるとがっかりする感じです。

日本の"鉄道の日"も始まった約10年前はささやかなイベントの覚えがあり、これから定着して大きくなるのでは?というところではないでしょうか。


1478 Re:【National Train Day】 ワークスK 2010/05/15 10:25

そうですね。"鉄道記念日"とばかり思っていましたが、にほんでも"鉄道の日"に変わったのでした。秋の季候の良い時期ですから、JRのみならず私鉄各社もイベントを企画して集客に努める様になりました。それも昨今の鉄道ブームの一因になっているのでしょうね。
 彼の地でも当然、我が国以上に期待が持てます。何かご参加されましたら、ご報告をお願いします。



1487 Re:【National Train Day】 とやま 2010/05/24 10:09

昨年の例ですが、車両展示を中心に書いてみます。 

「ワシントンDC 2009/5/9」
壮大な石作りのAmtrak駅での開催でした。エントランスにステージが組まれ、スピーチとコンサートがあり、TV取材も複数が来ていました。イベントのためだけでなく、Amtrakやコミュータ鉄道VRE、MARC、地下鉄WMATAの乗降客もあり、施設としてショッピングモールや地下のフードコートがあるので、人がごった返しています。

車両展示の見学のため、改札口を専用に開放していました。ただし昼過ぎには入場制限がされていました。Acela1編成、Superliner1編成、VREのF40PH+客車1両(日本車輌製のバイレベル・ギャラリーカー)、MARCのMP36PH+客車1両が、3線に並べられていました。
ホーム上方は駐車場が屋根のように覆っているため、ホーム先端以外はまるで地下ホームの様相で、車両外観写真は難しい状況でした。車内は1方向に向かって見学でき、コーチは休憩所代わり、ダイナーには代表的メニューが実際に並べられていました。関係者が車内外のところどころにいて、質問に答えてくれます。

展示の目玉はプライベートカーが2両、寝台・ラウンジ・ビュッヘのDOVER HARVOR(1923年プルマン製)とビジネスカーのGEORGIA 300(1930年プルマン製)でした。これらは個人や団体の所有で、チャーターやツアーによってAmtrakの定期列車後部に連結してくれます。特にGEORGIA 300は、2008年大統領選で当時オバマ候補が遊説のために乗車し、さらに宣誓式のためにワシントンDC入りするときも展望デッキから手を振ったことで有名になった車両です。この車両は展望デッキだけが公開され、オバマ大統領の等身大写真と並んで記念写真が撮れるようになっていました。最初は嬉々とした人達を冷めて眺めていたのですが、その列に加わってしまいました。
週明け、会社のスタッフにワシントンDCへ行ったと話すと、大統領に会ったかと聞かれ、もちろんと返事してその写真を見せると大うけでした。

2009年初頭、Amtrakが駅ホームでの写真撮影を制限する案内をしたことに対し、"我々は毎日がNational Train Dayだ"と誌上で反論した鉄道雑誌がありました。そのためか、イベント結果を写真入りで報道した雑誌があまりなかったように思います。


1489 ワシントンDCユニオン駅の展望車 ワークスK 2010/05/25 02:50

 おおっ! ユニオンステーションですか。詳細なお話をありがとうございます。私も1993年の6月8日に訪問して、大感激をした撮影スポット!です。
 そのときは駅構内へもフリーパスでした。アムトラックはAEM7やF40PHが主役の時代で、そんな中、なんと1ヶ月前にお披露目されたばかりのジェネシスP40を撮影できたのでした。
「300」とお聞きして思い出しました。このときにみた屋根までブルーの展望車がその番号でした。同年10月号の"とれいん"誌に投稿した記事に編集部が「CSXのNorth Carolina」というキャプションを振ってくれたのでした。この車でしょうか?
 また「オフィスカーとは社用車」と註釈を付けてもらったものの、当時の連想は日本の職用車で、信じられなかったことを思い出します。

45_0.jpg


1492 Re:ワシントンDCユニオン駅の展望車 とやま 2010/05/27 07:41

とれいん"は長年購読していますが、その頃はアメリカ型に興味がなく記憶にありませんでした。機会を作って読み返したほうが良さそうです。

外観では、「CSXのNorth Carolina」は"丸屋根、深いので元はダブルルーフ?"で車体と同色の"青色"ですが、GEORGIA 300は"ダブルルーフ、ただし明かり窓やベンチレータは無し"で"灰色"です。細かい部分だとデッキの柵の形状、デッキの隅柱にあるマーカーライトを引っ掛ける金具の位置などに相違が見られます。
GEORGIA 300の簡単な履歴は、製造時は10-Section loungeで"General Polk"、1954年にGeorgia RRにおいてビジネスカー 300にコンバートされ、1982年にリタイヤ。個人オーナーの所有になり、1986,1989,1995,2000年に完全アップグレードしたとのことです。(2008 Private Car Charter Guideni)
番号は同じ300で、車体の塗装も青一色で似て居ますが、これらから別の車両と考えます。

日本式に展望車と言えば、あの開放デッキ付きの形状が思い浮かんできますが、アメリカのビジネスカー、オフィスカーと呼ばれる定義や概念がよくわかりません。
平面ガラスながら大型1枚窓の密閉式展望車など、自由形模型から実物ができたのではないかと思うような車両が存在するのでびっくりします。

もう1両のプライベートカーは"DOVER HARBOR"が正しいつづりでした。以前もここでつづり間違えをしており、お恥ずかしい限りです。


1493 Re:ワシントンDCユニオン駅の展望車 ワークスK 2010/05/27 21:04

仰るとおりですね。
御発言にあるように該当の車がAAPRCO=私有鉄道車両所有者アメリカ協会?のページに出ています。


ナショナル・トレイン・デイは2015年が最後とのことです>>Wikipedia英語版
posted by ワークスK at 00:58| Comment(0) | 第2次掲示板ログ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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