2019年06月26日

第7次掲示板[122]-6 【韓国】は、どうして鉄道ファンや鉄道模型ファンが少ないのだろう

[122] 【新聞】韓国に鉄道ファンが少ない理由 ワークスK 19/06/26(水) 10:01:28
   ┣[124] Re:【韓国】鉄道ファンが少ない理由 投稿者:松本哲堂@風雅松本亭 投稿日:2019年 6月27日(木)05時41分2秒
    ┗[125] 【韓国】鉄道ファンが少ない理由 ワークスK 19/06/27(木) 08:53:07
   ┣[132] 【韓国】鉄道雑誌"Railers" 投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 7月 4日(木)02時00分41秒2019年 7月 6日(土)15時54分54秒
   ┣[149] 【韓国】KORAIL機関車モデルのメーカー 投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 7月30日(火)04時20分0秒
   ┣[166] 【韓国】ソウル地下鉄博物館? 投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 8月21日(水)06時02分3秒
   ┗[172] 【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館 投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 8月27日(火)01時40分48秒
[178] Re: 【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館 delphinus 19/09/02(月) 21:13:12
[180] 【韓国】“紙”鉄道模型展が盛況 ワークスK 19/09/05(木) 21:36:14
[305] Re: 【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館 northerns484 20/03/29(日) 21:35:29


[122] 【新聞】韓国に鉄道ファンが少ない理由 ワークスK 19/06/26(水) 10:01:28

朝日新聞6月26日朝刊の特派員メモに曰く、「韓国にも鉄道ファンはいるがその数は多くない。鉄道には『かつて日本が収奪の手段として造った』というイメージがつきまとうからだと識者は指摘する」だって。‥‥この「識者」が曲者だけれど、鉄道模型ファンとして、また、現役時代に鉄道を糧とした者として暗澹たる思いになった。
 記事自体は江原道三陟にあるチューチューパークという観光スポットの体験談。

>>朝日新聞デジタル
>>旅行業者のサイト
>>一訪問者のブログ

【追記】「識者」の根拠となったと考えられる記事を見つけた。「釜山で鉄道を語ってみた 「駅テツ」との出会い 韓国編(上)」。むっ! 朝日新聞の2019年2月9日Globe+? 見落としたか! 2019-07-05


No.124 Re:【韓国】鉄道ファンが少ない理由
投稿者:松本哲堂@風雅松本亭 投稿日:2019年 6月27日(木)05時41分2秒


収奪云々、は些か微妙だと思いますが、韓国内では鉄道施設は軍事機密扱いだったかで撮影禁止対象だったような気がします。現在でもそのような取り扱いなのかどうかは判りかねますが、、、。身近な鉄道のある風景が「撮影禁止」となってしまうと、鉄道趣味は芽生えないのでは?。尤も、この理屈で行くと恐らくは飛行機、戦車、艦船と言った乗り物類に関するプラモデル趣味も芽生えないことになってしまいます。実態はどうなんでしょう?。


No.125? Re:【韓国】鉄道ファンが少ない理由
投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 6月27日(木)08時53分7秒


そうですね。韓国でこの趣味が皆無に近いことは本当に不思議です。鉄道模型について松本謙一氏は儒教の影響と断言されています(FAB模型店サイト)が、その説では鉄道ファンの少なさが説明できません。韓国の方々の認識はどうなんでしょう。あるサイトに拠れば、京畿道義王市の鉄道博物館には大ジオラマがある。2012年に韓国鉄道公社が展示イベントを開催したけれどその年限りだった。またプラレールが人気薄の理由は単2電池が入手難だからとしています(>>韓国の鉄道模型事情:2012年のハングル文を、2016年に翻訳)。4436
 中国は本土も台湾も盛んになってきたようですね。


[132] 【韓国】鉄道雑誌"Railers"
投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 7月 4日(木)02時00分41秒


Railers16.jpg購読していたという日本の方のブログをみつけた。>>やまちゃんの日記
 2010年に創刊で、公式サイトがあった。ただし、最新号は18号(2014年10月刊)で、サイトの更新も去年2018年で終わっている‥‥。それと問題はハングルの自動和訳が頓珍漢なこと。
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【追記】この雑誌の最終号が2015年の19号だという新聞記事があった。なんと朝日新聞Globe+ 2019年2月9日付。現地の鉄道ファンに取材していて驚いた。ここには記者の意見として「韓国にとって、日本統治時代に骨格が築かれ、多くの路線が敷かれた鉄道は、負の歴史と重なるからだろうか」と書いてある。「鉄道の日」が法定記念日とは凄いが‥‥。この上中下3回のシリーズでさらに暗澹たる気持ちになってしまった。2019-07-06



[149]【韓国】KORAIL機関車モデルのメーカー
投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 7月30日(火)04時20分0秒


MRHフォーラムに表題の工場を訪問した旨の発言があった。安養市のHantrackだという。そのfacebookの更新が3年前の2016年に止まっていたので心配していたが、存続しているようだ。
 今年2019年9月15日に大田市で鉄道模型ショーが予定されているとも言っている。
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次はこのメーカーの製品オンパレードと思われるYouTube動画で、2年前2017年のアップ。第2回 韓国鉄道文化展とある。蒸機も走っている。


【追記】韓国の鉄道模型事情を概観する一文を見つけた。もちろん自動翻訳のおかげ。それを意味が通じるように直してみた(Theme Travel News 2015-9-8)。
 韓国鉄道公社KORAILの発表によれば、国内機関車をモデルとした初の鉄道模型を韓国精密模型社が発売する。2012年に同公社が主催した第1回鉄道模型コンテスト自由部門で金賞を受賞したものを基にして、公社が全面的に支援して商品化に成功した7400、EMDディーゼル機の1/87モデルだという。公社のジャンジンボク広報文化室長は「韓国は世界的な鉄道模型の輸出国でありながら、私たち自身のモデルを持っていなかった。その物足りなさの中で今回発売された高級モデルは一度にすべてを叶えてくれた」とし、「これをきっかけにKTXをはじめとする様々な国内の鉄道車両がモデル化され、世界の人々に愛されることを願う」と語った。
 一方、韓国に初めて鉄道模型が紹介されたのは1889年で、高宗王に披露されたゼンマイ仕掛けのもの。最も古い韓国のものは、1930年5月にパシフィコ型蒸機生産を記念して製作された1/5縮尺で、現在、鉄道博物館に展示されている。

 このパシフィコってのがパシコまたはパシ5なら、ある方の博物館を紹介するサイトに保存機とモデルが出てくる。2019-07-31


[166]【韓国】ソウル地下鉄博物館?
投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 8月21日(水)06時02分3秒


これかもしれない。自動翻訳が「オタのオタによる市民のための頒布駅の複合文化空間オタ駅の待合室」ってなるんだけれど‥‥。




[172]【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館
投稿者:ワークスK 投稿日:2019年 8月27日(火)01時40分48秒


韓国の鉄道模型事情を調べていて、信じられないものを発見した。仁川広域市南洞区にあるというブラスモデルの博物館。こんな施設は、日本にもアメリカにも無い。
 名称は列車王国博物館Cafeで、仁川大公園動物園近くだという。展示の主体はアメリカ型のOスケールと1番スケール。SJモデルズがアメリカのFine Art ModelsやKohs & Companyなどへ輸出したモデルのサンプル。建物は工場を改装したらしい。同社は先進精密の名でムサシノモデル向けにOJ、EF66を製造し、2013年の日本鉄道模型ショウで1/16ビッグボーイを披露した。韓国の人の博物館訪問記はここや、ここアメリカ型鉄道模型大辞典の"S.J. Models"の項にも情報を記しておいた。
 博物館の真の価値は、現地の方々はもちろんのこと、我が国のほとんどのモデラーにも理解できないだろう。オーナーは現在63歳前後の李鉉萬(イ・ヒュンマン)氏。氏と自分が元気なうちに訪問しなければと気がせく。しかし昨今の情勢が‥‥。

KankokuMuseum222.jpg
Google Map
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ここ以上のコレクションをお持ちの方は日本にもアメリカにも何人か存在する。公開されているところは横浜の原鉄道模型博物館ぐらいだけれど、産業遺産的な価値は全く異なる。その意味で残念なのはクマタ貿易のサンプル・コレクション。アート・オブ・ブラス発行後の散逸が惜しまれる。天賞堂やカツミは残しているのだろうか。




178 2019/09/02 21:13:12 delphinus
Re: 【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館

この模型博物館/カフェに関しては、2018年にムサシノモデルのホームページ内で紹介されていました。先進社というビルダーの社長宅兼工場の一角を利用したものだそうです。展示品はOゲージや1番ゲージが中心なようです。
http://musashino-m.co.jp/topicks_detail.html?part=part2&id=20190620181523


179 2019/09/03 10:55:16 ワークスK
Re: 【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館

delphinusさん、情報をありがとうございます。
ムサシノはEF66で相当苦労されたようですね。先進も技術に加えて資金的な面で苦しんだのでしょう。現在は内部留保で悠々自適? 彼の地でこのカフェが人気ということは驚きます。また、将来の趣味発展の可能性が見える気がします。


180 2019/09/05 21:36:14 ワークスK
【韓国】“紙”鉄道模型展が盛況

29666_24953_160 (1).jpg

パソコン印刷を利用したペーパークラフトが盛んに行われている。韓国独自の車両を3D化するには手っ取り早いし、年少者などへの普及につながるということなんだろう。6716

2013-07 演算駅?:::この無人駅か
2015-08 西大田駅:::制作者への取材(奇人変人扱い!)
2018-05 王鉄道博物館:(レールプラネット)?
ペーパークラフト公開の一例:川崎車輌製ディーゼルカー?(ソウル地下鉄?)


305 Re: 【韓国】ブラスモデルの鉄道模型博物館 投稿者:northerns484 投稿日:2020年 3月29日(日)21時35分29秒

> この模型博物館/カフェに関しては、2018年にムサシノモデルのホームページ内で紹介されていました。先進社というビルダーの社長宅兼工場の一角を利用したものだそうです。展示品はOゲージや1番ゲージが中心なようです。
> http://musashino-m.co.jp/topicks_detail.html?part=part2&id=20190620181523

古い記事への返信で申し訳ないですが、韓国のTV局がこのソンジン(先進)の博物館を取材したビデオが、ソンジンを使っていたKohs & Companyのホームページに出ています。

https://www.kohs.com/News/news_20.htm

あるいはビデオへの直接のリンクは

https://www.kohs.com/Videos/LeeVideo03.mp4

生憎ハングルは一切解さないので、なにを言っているかは想像をたくましくする以外にはないですが。。。
posted by ワークスK at 02:50| Comment(0) | 第7次掲示板ログ 2019年− | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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