【ネット】インドの鉄道は広軌で電化率が意外

広軌の鉄道といえば、インド。こういうときに頼りになる"Open Railway Map"を開いてみた。まず、なにはともあれ、ゲージ・モード。黄色の線が1,676mmで、インドの他、パキスタンとスリランカだけが真っ黄色。Track Gauge


次にElectrification＝電化を見る。えっ！！　インドだけ真っ赤！！　ウソだろ。

2万5千ボルトの50ヘルツ。いろいろ検索すると、100パーセントを視野に入れているようだ。アメリカ型をやっていると、長距離の電化は無謀という固定観念を持つ。旅客需要は結局、航空機になるだろう。中国の高速鉄道網は先行き不安だ。ただ、客車の屋根に乗客が鈴なりというような状況は、そう長くは続きそうにない。この国の鉄道風景はここ数年で様変わりするはず。

ということで、Max Speeds＝最高速度に切り替える。

一部が緑色。110-160km/h程度か。高速新線建設は後回しという事のようだ。航空網の発達を視野に入れているのかもしれない。

さて、趣味的な注目はダージリン・ヒマラヤ鉄道。

610mm軌間がピンク色で、ちょいと見にくいが、始発駅から終点まで繋がっている。途中にいくつも赤い×が記されているのが気になる。何なのかは分からない。

拡大して、バタジア・ループ。


Google Mapでは線路の存在が不鮮明。


このOpen Railway Mapは、そこそこ面白い。ヒマツブシにお勧めする。