こんな画像がMRHフォーラムに投稿された．これは面白い．もちろん，欲求があればの話だけれどね．公開されているソフトを使ったとのこと．
2025年01月20日
2025年01月17日
【Layout】クラブレイアウトの家主が亡くなったら
Trainorders.comから辿った"The Wall Street Journal"の記事．ニュージャージー州Rocky Hillで60年間，運営してきたレイアウトが存亡の危機に直面しているという．探したら，MR誌の1983年11月号に6頁の記事があった．本格的なダイヤ運行をしているようだ．当時は，Pacific Southern Railway Companyと名乗っていた．
【追記】Trainorders.comに続報があった．
テレビで活躍するコメディアンJames “Murr” Murray夫妻が家を買い，クラブの一員になったという．＞＞the Montgomery News（動画あり）2025-05-17
【追記】Trainorders.comに続報があった．
テレビで活躍するコメディアンJames “Murr” Murray夫妻が家を買い，クラブの一員になったという．＞＞the Montgomery News（動画あり）2025-05-17
2025年01月11日
【Layout】ロッド・スチュワートがレイアウトを英国へ移設
昨年末，とあるページへのアクセスが異様に増えた．それはロックスター，ロッド・スチュワートのレイアウトの話で，どうも欧米の雑誌に再び掲載されたことが原因のようだ．ロサンゼルスから英国への移設が完了したという．そこで，来場者へのサービスにネット情報を集めておいた．＞＞ここ
2025年01月09日
【JORC】2025年新年号 東急玉川線デハ200はOゲージ
2025年01月07日
【Athearn】Genesis HO 50ft PC&F Smooth Side Box Car 一粒で五度おいしい！
この動画を観て，カラーの変遷がややこしいなあと，疑問を抱かれた貴方は正常です．こういう時こそ．アメリカ型鉄道模型大辞典をごらんいただきたい．「ゴールデン・ウエスト・サービス」を読まれると理解できるのであります．
このボックスカーが新造されたのは1970年，そしてSPやSSW、D&RGWの経営が行き詰って，1990年頃にGolden West Serviceが貨車を買い取り，リースバックする資金援助を行った．その際，車体色をブルーとし，リポーティングマークに小鉄道のものを騙らせた．
そして1996年にSPやSSW、D&RGWをUPが併合すると同時に車両を買い戻し，リポーティングマークを旧に復した‥‥という経緯を念頭に置くと，次の表が理解できま～す．
もちろん，④のまま2000年以降も存在したものがあったわけ．そして，1974年以前の新造車に適用された40年ルールを加味すると，どれを買うかは，購入者の時代設定によるということ．結構，難しいんだよね．「イエロードット」は1978年で，「リフレクターテープ」は2006年以降だし‥‥．
GVSR: Galveston Ry., Inc. or Galveston R.R., L.P.
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2025年01月06日
【Firecrown】新しいTrains.com掲示板が完成
| 昨年末12月11日に「新しいMRフォーラムを立ち上げた」と宣言されたときには不完全だったけれど，最近は動きが良くなってきた． 嬉しいのは古いサイトの内容が全て移行されたこと．これで過去の投稿に続きが書ける． 最初は操作が大きく異なるので面食らった．しかし，しばらくしたら慣れてきた．アバターが再登録できて，ホっとしたことは言うまでもない． ビックリしたのは，画像が直接に投稿できること．こりゃあ前代未聞だろう．もちろん，既にアップされているネット画像も表示させることができる（HTMLの知識は必要）．カテゴリーとサブカテゴリーの関係も自由自在で，今までは見向きもしなかったTrainsやGarden Railwaysへの投稿も閲覧し易いし，ワンクリックでModel Railroader限定にもできる． 不満な点は，タブレットで誤動作が多いことくらい． |  一旦逃げてしまった参加者は，残念ながら未だ戻ってきていなくて，返信の伸びはイマイチ．けれど，徐々に賑わいだしていることは確かである．他の方式のSNSが盛況なので，掲示板システムのこれからは予断を許さないが，私はしばらく付き合ってみようと思う．実車知識の豊富な方が参加していたり，ブルーボックス趣味に優しい風潮にあるのも居心地の良いところである．なお，旧掲示板は1月15日に閉鎖というので，当方からのリンクは徐々に貼り直している． |
ラベル：Firecrown
2025年01月04日
【Athearn】ワイドビジョン・カブース CB&Q-BN NE13 & NE13A
CB&Qのカブースは，窓割りに特徴がある．これらは1964製のNE-13と、1967製のNE13Aというのだけれど，どこが異なるのか当方でもわからない．それをオリジナルのCB&Qバージョンと，1970年以降のBN（FDW）バージョンだっていうのだから，いたれりつくせり．これ，OMIブラスをアンデコのまま持ってるんだよなあ‥‥。どっちだったかな？
＞＞PDFファイル
2025年01月03日
【時事】Gゲージ鉄道模型の屋内展示施設をFirecrownが買収
2008年にオハイオ州Cincinnati (West Chester Township)で開業したEnterTRAINment Junctionという施設が，この1月5日に閉館するのだけれど，これをファイアクラウン，例のMR誌等を傘下に収めた会社が買い取って，テネシー州 Chattanoogaで再開するという．＞＞発表アナウンス
当方は全く知らない施設だった．MR誌2011年8月号に6頁の紹介記事があって，ラージスケール1:24だという．Wikipedia Englishにも項目が立っていた．
ガリバーズゲートや東京スモールワールズと違って，オランダのマドローダムみたいなコンセプトなのかな．
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2024年12月30日
【Rapido】ATSF CF7のRound & Angle Cab
2024年12月29日
【Athearn】UP Big Boyのバリエーションに唖然！ 2-gray ATSF Sou NdeM 誰が買うんじゃ～
サウンド付きで800ドル、無しで700ドル‥‥．フトコロの温かい奴は何処のどいつや！
アサーンによれば，こういうのを"LEGENDARY LIVERIES"と名付けたんだって．歴史上の“もしも”を楽しんでくれ，だとさ．確かに，この頃は特定の鉄道に拘った連中が増えているから，こういうのも“あり”かも，と思わないでも無い．結果次第だよね．BNグリーンが出れば，コチトラも？
＞＞メーカーpdfファイル