アメリカ型鉄道模型大事典【Ｇ−Ｏ】

GG-1　GP　HT-C台車　IMWX　KCブレーキ　LCLサービス　Lサイド　MTH　Oスケール　等々

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用語名	説明文／参考／出典	関連項目	登録者
GATC GATC	「GATX」をみよ．	GATX	ワークスK
GATS GATS	Great American Train Showの略称。	グレート・アメリカン・トレイン・ショー	ワークスK
GATX GATX	official site　起源会社は1898年に創業、1916年にGeneral American Tank Car、1933年にGeneral American Transportationへ社名を変更し、2000年に現社名となった。"GATX"は所有貨車のリポーティング・マークに因む。Wikipedia English 　かつては、タンク車やカバード・ホッパーを製造し、ファンの間では略称にGATCが用いられた。1984年に車両設計デザインをTrinity Industriesへ譲渡し、以後はリース事業に特化した。	エアスライド　ドライ・フロー　ダイア・フロー　トリニティ	ワークスK
GCレーザー GCLaser	official site　Z、N、HO、S、O等でレーザー・カットのストラクチャーキットを販売		ワークスK
G&D G&D	「アレン，ジョン」を参照		ワークスK
GE GE	General Electricの略称。Alcoに電機品を供給し、また独自でディーゼル機を製造したGE Transportation Systemsはその子会社だった。	ジェネラル・エレクトリック　GEトランスポーテーション	ワークスK
GETS GETS	GE Transportation Systemの略。	GEトランスポーテーション	ワークスK
GEVO GEVO	GEのディーゼル機Evolution Seriesを指す通称。GEVO‑12は、それに用いられる12気筒で4,400 hpクラスのエンジン。GEVO‑6は、6気筒の2,200-2,700 hpで支線用4軸機に搭載される。7FDLエンジンからTier 2に適応させるために2005年から量産された。	エボリューション･シリーズ　7FDL　GEトランスポーテーション	ワークスK
GEトランスポーテーション GE Transportation	世界最大のコングロマリットGeneral Electric Company（Wikipedia English）の鉄道関連機器製造部門として1907年に設立された子会社。GE Transportation Systems (GETS)ともいう。当初は、Alcoの電機とディーゼル機向けに電機品を供給した。1952年からは独自にU-series (U-Boat)を製造し、Dash 7、Dash 8を経てDash 9に至りGM-EMDを凌駕して北米最大の機関車メーカーとなった。2010年代の業績低迷を受けて、2019年にWabtecへ売却された。Wikipedia English、GE製機関車リスト、Trains誌1999年9月号p34-85	ジェネラル･エレクトリック　ワブテック　7FDL　GEVO　Uボート　ダッシュ7　ダッシュ8　ダッシュ9　エボリューション･シリーズ　トライパワー　44トンナー　GG-1　エリー･ビルト	ワークスK
GG-1 GG-1	PRRの2CC2の車軸配置を持つ電気機関車。同鉄道は車輪配置"4-6-0"を"G"と名付けていて、2つを背中合わせとしたものとして呼称された。 　1934年製の先行試作機4800号（Old Rivets）と、翌年以降の量産機とがある。前者はWHのDonald R. Dohnerがデザイン。後者はレイモンド・ローウィによって、リベットから溶接構造への変更（軽量化云々は錯誤）、通気グリルを目立たなくするための5ストライプの採用などという細部造形の改良が行われた。これらによって印象がガラリと変わり、これこそが工業デザインの真髄といえる。 　機械部分はボールドウィン、電気部分はGEとWHが供給し、組立は4800-4814がGE、4815-4938がPRRのアルトゥーナ工場で行われた。【Alvin F. Staufer "Pannsy Power" 1962年刊参考】ペン・セントラル、コンレールおよびアムトラック時代を通して重用された。Classic Trains誌夏号p20-51（画像）を参照。塗装スキームの変遷はNorth East Rails PRR GG-1 Roster、HOモデルについては資料室を参照 　なおGG-1と同様のプロポーションは、先行したP5aの一部とR1、それに後継試作機のDD-2にも採用された。	ローウィ　オールド・リベッツ　クラレンドン　アルトゥーナ　ボールドウィン　GEトランスポーテーション　ウェスティングハウス･エレクトリック	ワークスK
GHB GHB International	official site Oゲージ・トロリーの動力台車をリリース。2012年にHOゲージのRDGクルセーダー編成をコンコーから引き継いで発売。	コンコー　クルセーダー	ワークスK
GHC GHC	「ジェネラル・ホビーズ」をみよ	アソシエーテッド・ホビー	ワークスK
GHQ GHQ	General Headquarters, the Supreme Commander for the Allied Powers（連合国軍最高司令官総司令部）の通称。占領下の日本を1945-1952年に統治した。ウィキペディア日本語版	オキュパイド・ジャパン　モパック	ワークスK
GHQモデルズ GHQ Models	official site 1967年にWar Game用品を供給開始、鉄道模型に使える農業機械や建機類は1980年頃よりHOとNスケールを手掛ける。		ワークスK
GIジョー GI Joe	"GI"または"G.I."はアメリカ兵を指す俗語。G.I.ジョーは男性の下士官をいう（ウィキペディア日本語版）。模型軍用列車セットの名称としてTycoなどが使った。		ワークスK
GM GM	General Motorsの略称。	EMD、ジェネラル・モーターズ	大塚集一
GMC GMC	General Motorsのトラック製造部門が使うブランド名。Wikipedia English General Models Corp.の略称	ジェネラル・モーターズ　ジェネラル・モデルズ	ワークスＫ
GMDD GMDD	General Motors of Canada Limited Diesel Divisionの略称．カナダ・オンタリオ州London．米加自由貿易協定の発効により1991年，機関車製造をロンドンへ統合．アメリカ・イリノイ州McCook（La Grange）ではエンジンとジェネレーターの生産に特化？Wikipedia-English	EMD	ワークスK
GMLG GMLG	General Motors Locomotive Groupの略．EMD-GMDDに同じ？	EMD　GMDD	ワークスK
GM&O GM&O	Gulf, Mobile and Ohio Railroadの略称、リポーティングマーク。	ガルフ･モビル＆オハイオ	ワークスK
GN GN	Great Northern Railwayの略称、リポーティングマーク。James Hillが創始した大陸横断鉄道。	グレート・ノーザン	大塚集一
GOトランジット GO Transit	カナダ・オンタリオ州Toronto大都市圏の公共交通機関。GOは、Government of Ontario（オンタリオ州政府）の略。ウィキペディア日本語版		ワークスK
GOモデルズ G.O. Models	「ゴー・モデル」を見よ		ワークスK
GP GP	EMDのフード・ディーゼル機関車のうち、軸配置がB-Bとなるロードスイッチャー。GPは「ジェネラル・パーパスGeneral Purpose（汎用）」の意。1949年のGP7に始まり、GP9、GP18、GP20、GP30、GP35、GP38、GP40、GP38-2、GP40-2、GP50、GP60、GP60M等の型式が存在する。ファンは親しみを込めてジープと呼ぶが、綴りは自動車が用いる“Jeep”ではなく“Geep”。型式系統樹は"とれいん"誌1988年9月号p58を引用	ディルワース　フード・ディーゼル　ロード・スイッチャー	ワークスK
GP GP	因みに、かの４輪駆動車のJeepもGeneral Purposeな車両（＝GP)ということで名づけられた。		大塚集一
GRL GRL	"Gross Rail Loading"のこと。貨車にあって、レール面上荷重をいい、空車重量（LT WT）と最大積載重量（LD LMT）の和。台車の仕様はこれに適合。	トン　286K　グロス　トラックスケール	ワークスK
GSB GSB Rail LTD	1979年に登場したHOゲージ・メーカー。1980年代に売り出した先進的なSD40-2キットで知られる。MM誌で1986年までの広告を確認。TransPacific R.R.を参照　画像はeBay出品より引用		ワークスK
GSC GSC	"General Steel Castings Corp."の略称	ジェネラル・スチール・キャスティングス	ワークスK
GSゴン GS gon	AARのクラス分けではサイドとエンドが固定で床が可動で積荷を落とせるものをGSという。ただし、床の扉のヒンジはセンター・シルに平行についていて、車体の外側に向かって落とせるものに限る。	ソリッド・ボトム・ゴンドラ　ミル・ゴンドラ	dda40x
GTEL	Gas Turbine Electric Locomotiveの略。 ガス・タービン電気機関車のこと。主としてGE製のUPの機関車を指すときに用いられる。		dda40x
Gゲージ G gauge	ウィキペディア日本語版	LGB　1番ゲージ　2番ゲージ	ワークスK
H0eゲージ spur H0e	MOROPのNEM規格010（pdfファイル）で、実物650-850mm軌間を縮尺1/87にとり、軌間を9mmとしたもの。Wikipedia English　添字"e"は独語で “engspur（狭軌）”の意とされる。	H0ゲージ　エガーバーン	ワークスK
H0fゲージ H0f gauge	欧州型の鉄道模型で、実物2ftまたは600mm軌間を縮尺1/87にとり、軌間を6.5mmとしたもの。慣用的なゲージ名で、MOROPのNEM規格010（pdfファイル）H0iに相当と考えられるが、両者の相違は不明。添字"f"は独語でfeldbahn（野外軽便鉄道）の意とされる。2011年にドイツのBusch社が車両と線路を発売した。またTechnomodellや、HAPO Modellbahn等が製品を供給する。Wikipedia English	H0iゲージ　HOn2スケール　ブッシュ	ワークスK
H0iゲージ spur H0i	MOROPのNEM規格010（pdfファイル）で、実物600mm軌間（400-650mm）を縮尺1/87にとり、軌間を6.5mmとしたもの。添字"i"は独語でIndustriebahn（産業鉄道）の意。Busch社などが用いるH0fを再定義と考えられる。	H0ゲージ　H0fゲージ	ワークスK
H0mゲージ spur H0m	MOROPのNEM規格010（pdfファイル）で、実物850-1,250mm軌間を縮尺1/87にとり、軌間を12mmとしたもの。添字"m"は独語Meter（メートル）の意。北米や日本では「HOｍゲージ」と呼ぶ。Wikipedia English	H0ゲージ　HOｍゲージ	ワークスK
H0pゲージ spur H0p	MOROPのNEM規格010（pdfファイル）で、実物300-400mm軌間を縮尺1/87にとり、軌間を4.5mmとしたもの。添字"p"はParkbahn（遊覧鉄道・公園鉄道）の意。1970–80年代に西ドイツのBeck ModellbahnとTechnomodellが製品を発売した。【要確認調査中】	H0ゲージ　H0fゲージ	ワークスK
H0n3z H0n3z	Ferro-Trainが使う縮尺軌間表記で、1/87、9ミリ軌間の可動ラック式モデルを表すと考えられる。一方、H0n3zzは、16.5ミリ軌間。詳細不明調査中。	フェロー・トライン	ワークスK
H0ゲージ spur H0	MOROPのNEM規格010（pdfファイル：画像引用）では、実物1,435mm軌間（1,250-1,700mm）を縮尺1/87にとり、軌間を16.5mmとしたもの。縮尺「3.5mmスケール」は副次的で、NMRA S-1.2（pdfファイル）が規定するHO scaleの「1/87.1」ではない点に注意。Wikipedia English 　我が国ではMOROPとNMRAとを一括りにして「HOゲージ」と呼ぶ。	H0mゲージ　H0eゲージ　H0iゲージ　H0pゲージ	ワークスK
HCB HCB	AHMが1974-1975年に輸入した日本製ブラスモデル・ブランドの一つ。台枠などにダイキャストを用いたhybrid構造のATSF 2-8-2と4-6-2が知られ、水野の製造とされる。Hand Crafted Brassの略？ 　インポーターのHi-Counry Brassとは異なる。	アソシエーテッド・ホビー　水野製作所　パワーハウス	ワークスK
H-Dスケール・モデルズ H-D Scale Models	1960年代に存在した木製キットメーカーで、HOの貨車とストラクチャー（ターンテーブルとトラス橋）を供給。【詳細調査中】		ワークスK
HEP HEP	"head end power"の略。客車の必要とする電力源の意味と、それを各車へ供給する給電線の意味がある。	ヘッド･エンド･パワー　トレイン･ライン　バス	ワークスK
Hi-Ad台車 Hi-Ad truck	「ハイ・アド台車」を見よ		ワークスK
HIPS HIPS	"high impact polystyrene"の略（weblio辞典）。モデルで一般的に使われる不透明なものが該当する。	ポリスチレン	ワークスK
HKポーター HK Porter	「ポーター」をみよ		ワークスK
HMA HMA	"Hobby Manufacturers Association"の略称	ホビー・マニュファクチャラーズ・アソシエーション	ワークスK
HO3Dim HO3Dim	official site　2019年に創業した3Dプリントキット・メーカー		ワークスK
HOBGゲージ HOBG gauge	インドの広軌5'6"＝1,676mm軌間を、HOスケール、19mmゲージとする模型。BGはbroad gaugeの意。2026年現在、同国のPrecision Model Works社がディスプレーモデルを供給する（同社サイト）。		ワークスK
HOmゲージ HOm gauge	欧州1,000mm軌間モデルの通称で、縮尺1/87、軌間12mmをいう。MOROPのNEM010は独語でspur H0mと呼称する。"m"は英語"meter"、独語"Meter"の意。 　専らスイスやオーストリアのメーターゲージを題材とし、メーカーにBemo、D+R、H-R-F、Lemaco、Ferro-Suisse、Ferro-Train等がある。ウィキペディア日本語版	H0ゲージ　H0mゲージ　Omゲージ　12mmゲージ　ベモ　H-R-F　レマコ　フェロースイス　フェロートライン	ワークスK
HOn2スケール HOn2 scale	NMRA規格S-1.2（pdfファイル）を参照　実物2-foot＝610mm軌間を3.5mmスケールにとり、軌間を0.276”＝7.01mmとしたもの。添字"n2"はnarrow 2-foot軌間の意。 　ただし、実際の製品は確認できず、Busch社のH0fゲージ（6.5mm軌間）をWalthers社がこの名で発売する。なお、米国に2-foot軌間は数多く存在した（Wikipedia English）。	HOスケール　メイン2フッター　ブッシュ　H0fゲージ	ワークスK
HOn2½スケール HOn2½ scale	我が国や北米で普及するナローの慣用規格。HOスケールで、軌間を9ミリとする。北米ではHOn30 scaleとも呼称し、我が国ではHOn2½ゲージともいう。TMS誌上では橋本真氏が創始と考えられる（同誌1966年11月号p745「ナローの魅力 (1)」）。1/80ではなく1/87が主流となった理由の一つは、前者の縮尺が軌間9.5mmであるのに対して後者は8.7mmと9mmに近いことか。 　NMRA規格S-1.2（pdfファイル）には定義されていない。米国の実物ではYosemite Short Lineが稀有な存在で、他はほとんどが遊園鉄道（Wikipedia English）。	アソシエーテッド・ホビー　ミニトレインズ　リオグランデ・ミニランド　ダックス・ストーリー　フィドルタウン&コッパロポリス　HOn30スケール　On30スケール　ヨセミテ・ショート・ライン鉄道	ワークスK
HOn30スケール HOn30 scale	On30 scaleがNMRA規格S-1.2（pdfファイル）に規定される一方で、HOn30 scaleは市場規格にとどまる。"HOn30 gauge"の語も多用される。30-inch（762ミリ）、すなわち2ft-6in軌間をHOスケールとしたモデル。1960年代にはHOn2-1/2と書かれ、1970年代にHOn30"と変化、1997-1998年にBachmann社のOn30製品発売後にHOn30も一般的な呼称となったと考えられる。 　線路と車輪はNゲージの9mm軌間用を流用する。2'6"軌間は北米では稀有な存在で、主に2'（610ミリ）軌間のモデル化に使われる。Wikipedia英語版 欧州大陸のMOROP NEMでは"H0eゲージ"、イギリスでは"OO9ゲージ"と呼ぶ。	HOスケール HOn2½スケール HOn2スケール On30スケール H0eゲージ OO9ゲージ" メイン2フッターズ	ワークスK
HOn3z H0n3z	Ferro Trainが使う縮尺軌間表記で、「フェロー・トライン」を見よ。	フェロー・トライン	ワークスK
HOn3スケール HOn3 scale	NMRA規格S-1.2（pdfファイル）を参照　実物3-foot＝914mm軌間を3.5mmスケールにとり、軌間を0.413”＝10.49 mm（慣用では10.5mm）としたもの。添字"n3"はnarrow 3-foot軌間の意。従前は"HOn3 gauge"や"HOn3 gage"と表したが1965年頃から、こちらが一般的となった。	スケール　On3スケール　HOスケール	ワークスK
HOゲージ HO gauge	軌間16.5mm、縮尺1/87.1（または1/87）のモデルを、北米のNMRAが"HO scale"、また欧州のMOROPが"H0 gauge"と呼ぶ一方で、"HO gauge"とする勢力も存在する。我が国においては、軌間が16.5mmで、縮尺が1/87および1/80をいう。そのうち1/80は、2000年前後から「16番ゲージ」と呼ぶ傾向が出てきた。ウィキペディア日本語版	HOスケール H0ゲージ 16番ゲージ 12mmゲージ	ワークスK
HOコレクター HO Collector	White River Productionsが2017年に創刊した季刊誌。Tony Cook氏の編集で、時代物のプラスチック製品に特化。略称はHOC。2024年に年刊へ移行した。Railroad Magazine Indexで検索可能　official site		ワークスK
HOスケール HO scale	Wikipedia英語版を参照　アメリカでの普及の経過についてはMR誌1999年12月号p87　我が国ではMOROPのH0 gaugeとNMRAのHO scaleとを一括りにして「HOゲージ」と呼ぶ。 アメリカのNMRA S-1.2（pdfファイル）では3.5mm scale（1/87.1）と定義される。MOROP NEM010のように「1/87」ではない。また"HO scale"の語には「縮尺3.5mm scale」だけの意味と、「縮尺3.5mm scaleおよび軌間16.5mm」の意味があるので注意。 NMRA_S-1.2 "General Standard Scales" 2009 抜粋 最初期の1930年代後半？には縮尺⅛" scale＝1/96が存在した。すなわちO scale＝¼" scale＝1/48の、まさに半分、"Half O"。Gilbert HOは1958年？頃に9/64” scale＝1/85.3を謳った。【委細調査中】	スケール H0ゲージ HOゲージ OOゲージ ギルバートHO	ワークスK
HOトレイン HO Train Company	GHCが用いたブラス輸入ブランド。略称は"HOT"または"HOTC"。1962年頃にPRR、B&Oなど東部の蒸機をKTMから輸入し、以後はAHMが扱った。	ジェネラル・ホビーズ　アソシエーテッド・ホビー	ワークスK
HP HP	英馬力のこと。仏馬力PSとは異なる。ホース・パワーを参照されたい		ワークスK
H-R-F H-R-F Modellbahn-Atelier	Hansruedi Fricker氏が1975年から2000年まで運営したスイス型ブラスモデルのインポーター。 スイスBern州Spiezをベースとし、H0、H0mとH0eの車両を手掛けた。 ラック式もあった。漢字の「東」をマークに取り入れた理由は、創業者が日本好きとのことのようだが詳細不明　TMS誌1997年5月号p63 リンゲンバッハ式ラック鉄道（HOn2½＝H0e）は、乗工社製造／天賞堂取り扱い　blechundguss.ch　Modellbau-Wiki	乗工社	ワークスK
HSCブレーキ HSC brake	"High Speed Control brake"の略。1930年代にウェスティングハウス・エアブレーキ社が、SMEEの非常弁部を自動ブレーキに置き換えた形で開発したもので、都市鉄道の他、長距離旅客列車にも適用された。自動ブレーキが不要となった後は制御弁を非常弁へ交換されたものがある。またBP (Brake Pipe)、SAP (Straight Air Pipe)、MRP (Main Reservoir Pipe)と、引通空気ホースが3本となっていて見分けられる。 　我が国では1954年以降、私鉄や国鉄（SED、SELDと呼ぶ）の電車に導入された。私鉄の一部では非常ブレーキに発電ブレーキをブレンドし、HSC-Dと呼ばれた。ウィキペディア日本語版 長距離列車のHSCブレーキには速度域によりブレーキ力を変化させる機構が組み込まれ、アメリカでは各車両毎に4段階に制御された。新幹線O系では編成全体で3段階に発電ブレーキと空気ブレーキを協調させ、BPを引通回路に置き換えた。滑走防止に、前者ではDecelostat、後者ではABSが組み込まれた。【要確認調査】	空気ブレーキ　SMEEブレーキ　UCブレーキ　デセロスタット 発電ブレーキ	ワークスK
HT-B台車 HT-B truck	EMDが製造した2軸台車で1977年、SPおよびUP向けのGP40X、計10両に装備された。 　高粘着性能を目指し、軸重移動を補償する逆ハ・リンク的な効果を狙った構造。シェブロン・バネは枕バネを兼ね、左右動も緩衝する。車輪径が一般的なブロンバーグMの40インチに対して42インチ（40インチ仕様もあった？）。UtahRails.Net　SPファンのHP（画像引用）　GM社によるUSパテント4075950を参照。 【仮説】高速走行時における台車枠のピッチングが前後動に変換されて異常振動を起こしたのではないか（軸バネダンパーの容量が足りなかった？）。我が国のEF63は低速専用。交流電機の牽引棒式はクランク機構で相殺？　また，シェブロンゴムはブロンバーグMと同じ問題を持っていた？	軸重移動　シェブロン　ブロンバーグ台車	ワークスK
HTBB台車 HTBB truck	EMDが1984年、1セットをBNのSDP45に装着して試験を行った4軸台車。横圧の低減を目的とした2軸＋2軸と、軸重移動防止を意図した無心皿・牽引リンク（ジャックマン・リンケージ？）式を採用した。Railfan & Railroad誌1985年7月号p40（図を引用）、USパテントUS4485743、TransPacific R.R.を参照	軸重移動　ジャックマン台車	ワークスK
HT-C台車 HT-C truck	EMDが開発したディーゼル機用3軸台車で、1970年製のSD45Xに導入された後、ダッシュ2のSD40-2やSD50、SD60を通じて1994年まで標準として採用された。HT-CはHigh Traction C truckの意。アムトラックSDP40Fの脱線事故についてはWikipedia英語版を参照 　トラクション・モーターは全て軸の車体中央寄りに取り付けられるので、その片端にモーター取付用の端梁を設けオーバーハングが大きい。しかし軸間距離は6'-7･5/8"＋6'-11･3/4"と不等ピッチ。この構成のためSD40-2は、それまでのSD40等よりも長い車体を持った。写真はCar and Locomotive Cyclopedia 1974 pS13-14からの引用で、フレキシコイル台車と同様のH形枕梁を有した構造を採る。なお1/64の平面図（SD45T-2用）がMR誌1972年7月号p62にある。 　両者を較べると、側梁のシャクリを大きくしてH形枕梁（floating bolster？）の高さを下げ、かつ推進力伝達用のストッパーを外受に変えて間隔を大きくしていて、軸重移動を改善すると推察できる。詳細調査中	フレキシコイル　フローティング・ボルスター　軸重移動	ワークスK
HTCRラジアル台車 HTCR radial truck	1993年にEMDがACトラクション・モーター機用に開発した3軸操舵台車（図：特許出願1987年US4765250）で、ボギー角度による操舵機構を備える。ボルスタレス構造と考えられる。1995年にはHTCR IIへ発展した。CPRファンのサイト	操舵台車　SD70ACe-P4	ワークスK
HVACユニット HVAC unit	HVACは、"Heating, Ventilation, and Air Conditioning"の略。暖房、換気、および空調。weblio辞典		ワークスK
Hゴム H-rubber	"H-shaped rubber"、"glazing rubber"、"rubber gasket(s)"ともいう。北米のPCCカーが最初(?)で、彼の地では他のガラス押え方法と併せて概ねガスケットgasketと一括りにされる。 　我が国では、最初の採用事例がバスだったことに因み「バス窓」と鉄道ファンに呼ばれる（ウィキペディア日本語版）。鉄道では1953年のキハ44000系から始まったとされる。初期にはグレーもあったが耐候性（紫外線？）に劣るとして専らブラックとなり、1980年代以降はHゴム自体の採用が減少した。【要確認】 　現在の材質はエチレンプロピレンゴム（EPM, EPDM）。販売サイト・ゴム通（画像を引用）　くさびゴムと反対側からガラスを押すとガラスが抜けやすく、この性質と作業性から くさびゴムの側が選択される。ガラスと外板の厚さに合わせてHゴムを使い分ける。水切り付も存在する。	グレイジング　グレイズ	ワークスK
IAIS IAIS	Iowa Interstate Railroadの略称、リポーティング・マーク		ワークスK
IC IC	Illinois Centralの略		大塚集一
ICC ICC	Interstate Commerce Commission（州際通商委員会：Wikipedia英語版）の略。1887年に設立され、1996年、Surface Transportation Board(STB)に改組された。	STB　スタガーズ法　タイム・ゾーン	ワークスK
ICC ICC	International Car Companyの略称	インターナショナル・カブース　ワイド・ビジョン・カブース　ベイウインドウ・カブース	ワークスK
IHB IHB	Indiana Harbor Belt鉄道の略。シカゴを取り巻くスイッチング鉄道の一つで、NYCの子会社だった。現存する。		ワークスK
IHC IHC	"International Hobby Corporation"の略称。	インターナショナル・ホビー	ワークスK
IIRC IIRC	"if I remember correctly"または"if I recall correctly"の略。		ワークスK
IMP IMP	International Models Inc.のブランド名であるInternational Model Productsの略称。	インターナショナル・モデル・プロダクツ	ワークスK
IMWX IMWX	Innovative Model Worksの略称。	イノベーティブ・モデル・ワークス	ワークスK
IPA IPA	イソプロピルアルコールの略	イソプロピルアルコール	ワークスK
IPD IPD	ボックスカーにあっては、"Incentive Per Diem"の略。「インセンティブ・パー・ディエム」をみよ。IPD boxcar、IPD Program		ワークスK
ISOインチ・ネジ ISO inch thread screw	「ユニファイ・ネジ」をみよ		ワークスK
ISOマーク ISO mark	ISO小ネジの頭部に付けられたマークの通称。約0.8mm径の窪みで、わが国独自のもの。1965年に導入されたISOネジ（新JISネジ）が、それまでの旧JISネジのうち、M3、M4、M5のみピッチが異なるため規定された。1977年に規定が削除されたが、1990年代まで生産され、2000年代には消滅したという。ねじJAPAN	ネジ	ワークスK
IT IT	Illinois Terminal Railroadの略称。「イリノイ・ターミナル」を見よ		ワークスK
ITS ITS	Illinois Traction Systemの略称。「イリノイ・トラクション・システム」をみよ	マッキンレィ　イリノイ・ターミナル	ワークスK
J J	N&Wが1941年に14両を新製した4-8-4流線型蒸機。Wikipedia English 2024年4月に予告されたScaleTrains製品	ノーフォーク＆ウエスタン	ワークスK
J3a J3a
JISネジ JIS	「ねじ」を見よ。 　"JIS"は、日本産業規格の英名Japanese Industrial Standardsの略称で、「じす」と読む。成立の1949年から2019年までは「日本工業規格」という名称だった。ただし、英名および略称の変更はない（ウィキペディア日本語版）。相当する米国の規格は　ANSI＝American National Standards Institute（ウィキペディア日本語版）。国際規格がISO＝International Organization for Standardization（ウィキペディア日本語版）。カナダとメキシコは、実質的にANSIかISOによる。	ネジ	ワークスK
JJLモデルズ JJL Models	official site 2002年？からHOゲージでEL鉄道辺りのレジン・キットを発売するガレージ・メーカー。レイアウトを作りがてら‥‥		ワークスK
JMCインターナショナル JMC International	James Conway氏が、メーカーのコンコーと共に創業したディストリビューター。1960年代後半にNとHOのプラスチック製品を扱い始めた（MR誌2001年6月号p6）。MR誌での最初の広告は1968年8月号p13。扱いはコンコーの他、アサーン、アンブロイド、バジャー、トレイン・ミニチュア、アトラス、ケムトロン等々。同誌における最後の製品紹介は1999年1月号p84。以後、事業はコンコーに統合されたと推察される。	コンコー	ワークスK
JMDプラスチックス JMD Plastics and Hobby	official site　2009年創業のポリスチレン製素材やフィギャーなどを扱うメーカー。Walthers site	ポリスチレン	ワークスK
JnJトレインズ JnJ Trains	official site レジン・モールドやエッチングで、Nスケールのディーゼル機や貨客車のボディ・シェル、パーツを1985年から発売したガレージ・キット・メーカー。このHPのユーザー作品集は必見！　2010年頃に創業者は廃業したが、2018年1月現在、製品は継続して供給される。MRH forum		ワークスK
JMRI JMRI	official site "Java Model Railroad Interface"の略称。ウィキペディア日本語版	DCC	ワークスK
JTエンジニアリング J.T. Engineering	official site　縮尺1/8のディーゼル機や客貨車を手掛けるメーカー。ただし設計データを提供するだけで、購入者が鋼板のレーザーカットや溶接機、3Dプリンター、駆動周りを用意しなければならない点に注意。	ライブスチーム	ワークスK
JVモデルズ JV Models	official site（リンク切れ確認 2026-04）　1972年にカリフォルニア州Artesiaで起業した木製キットメーカー。N、HO、Oゲージの貨車やストラクチャーのキットを製造販売。箱の中身はほとんど“割り箸”の束で、開けてビックリ！		ワークスK
K4s K4s
KBトイズ KB Toys	モール中心に全米50州に1,300店を展開した玩具店チェーン。1922年創業で、1997年までは"Kay Bee Toys"と称し、2009年に倒産した。Wikipedia英語版		ワークスK
KCS KCS	Kansas City Southern Railwayの略称、リポーティングマーク	カンザス・シティ・サザン	大塚集一
KD KD	Kadee 社の略記	ケーディー	ワークスK
KD KD	"Knocked-Down"の略。"K-D"とされる場合もある。購入者がネジで組み立てるだけに仕上げたキット状態で販売される製品の形態を指す用語で、MG社が使った。KDキット		ワークスK
KMT KMT	熊田貿易の略称。“KuMaTa”から。多分、カツミのKTMとの標記に倣ったもの。	クマタ，アート・オブ・ブラス	ワークスK
KMT KMT	テンプレートOゲージのメーカーであるKris Model Trainsの略称。TCM site		ワークスK
KMT KMT	クリスの方は編集長のご説明の通り。その他に、同様のティンプレートのＯゲージメーカーで、Kusan Model Trainsと言うのもありました。TCM site		シロ／松本浩一
KNDエンタープライゼス KND Enterprises	official site HOとOでレーザーカット主体の木製キットを販売		ワークスK
KTM KTM	Katsumi Mokeiten Companyの略称。	カツミ	AMTK223
KWR K.W.R. Incorporated	ロサンゼルスに本拠を置いたインポーター。MR誌の広告では1949年2月号から51年1月号までを確認。HOゲージではエースのED14、Oゲージはカツミで3ドーム・タンク車や自由形B型ディーゼル機（MR誌50年1月号p77に製品紹介）、C622を輸入した（鉄道模型情報室）。	カツミ　エース模型店　アトラス工業	ワークスK
Kブレーキ K brake	1905年頃に開発された貨車用の自動空気ブレーキ・システムでK三動弁（K triple valve）を用いる。ブレーキシリンダーが動作弁および空気ダメと一体となるものをKC、別体となるものをKDと称す。K三動弁には空気供給容量によりK1、K2、K3があった。1930年代にABブレーキに取って代わられ、1953年以降は相互乗り入れが禁止された。 KC（KD）ブレーキは、1924年から日本にも導入された。戦後には積空を切り替えるKEシステムが取り入れられた。白井 昭・橋本英樹「生きている産業考古学の証人 貨車用Ｋ三動弁」pdfファイル【要確認：書き掛け】	空気ブレーキ　ABブレーキ　トリプル・バルブ　リテーナーバルブ	ワークスK
Kライン K-Line	OおよびSゲージのメーカー。2006年にライオネルに買収され、その後……。Wikipedia英語版	1/58　ビープ	ワークスK
Kライン K-Line	"K" Line，川崎汽船のブランド名。コンテナを保有する。		ワークスK
L L	ニューヨークやシカゴの高架鉄道に対する俗称。"El"ともいう。「エル」を見よ	エル　エレべーテッド鉄道	ワークスK
LAUPT LAUPT	Los Angeles Union Passenger Terminalの略。ロサンゼルスの合同旅客駅として1939年に開業した頭端式ターミナル。外観はミッション・スタイルとされる。かつては10ホームを有し、AT&SF、SP、UPおよびPE、LARyが、現在はアムトラックやメトロリンクなどが発着する。Wikipedia英語版、MRH誌2018年6月号p111-122（1938年頃 画像を引用）を参照。次はGoogle Maps	スタブエンド・ステーション　ミッションスタイル　アライド	ワークスK
lb. lb.	重量の単位ポンドの略号．複数形は"lbs"，"LBS"　貨車車体の重量表記では省略されることが多い？	ポンド	ワークスK
LBFカンパニィ LBF Company	1994年創業でE&C Shopsを引き継いだNとHOゲージのプラスチック・キット・メーカー。新しめの貨車を中心にラインナップした。MR誌での新製品紹介は1998年11月号から2003年4月号まで。廃業後の製品群はヒューバーツ・モデルに引き継がれた。TransPacific RRを参照　経営者はFred William Becker, Jr.で，LBFは"Loads By Fred"の略だという（Who's who in model railroading）。	ヒューバーツ　E&Cショップス	ワークスK
LCC LCC	Layout Command Controlの略。DCCWikiを参照	DCC	AMTK223
LCLコンテナ LCL container		LCLサービス	ワークスK
LCLサービス LCL service	"LCL"は、"Less than CarLoad"または"Less than Carload Lot"の略。複数の荷主による貨物を1両の貨車に混載して、低廉な輸送価格を提供するサービス。小口荷物、小口貨物。weblio辞典　ニューヨーク港湾エリアの荷役用語、Industries along the Tracks 2を参照 　一般には指定駅での(at named station)受け渡しで、専用のボックスカーでの積み下ろしは手作業。 　集配を伴うものを"pickup and delivery service"または"collection and delivery service"といい、1931年に南西部の2、3の鉄道が一般向け営業を開始、1936年には広範に行われるようになった（兼松学「最新アメリカ鉄道知識」1947年刊p56）。小型のコンテナをゴンドラに積む方式もあった。高速道路を使ったトラック輸送に浸食されて消滅した。 　写真のモデルは1956年にC&OがLCL復活を画策して投入したものの頓挫したボックスカー。固有名を冠したものにB&OのTime-Saver、NYCのPacemaker、PRRのMarchandise、SPのOvernightなどが知られる。 近年の大型コンテナにおいても、小口輸送を"less than container load"＝LCLと呼ぶ。 　一方、1両丸ごと貸切の車積貨物を"carload lot"という。 日本では「小口扱」といい1894-1974年に実施され、集荷配送を鉄道が引き受けるものを「宅扱」、また、1両貸切を「車扱」といった。 　自動車輸送では混載貨物"less-than-truckload freight"と呼ばれる。 　鉄道による輸送を「大運送」、それ以外のものを「小運送」といった。ウィキペディア日本語版【要確認・詳細調査中】	コンテナ　エキスプレス・ボックスカー　タイムセーバー(B&O)　ペースメーカー(NYC)　マーチャンダイズ(PRR)　オーバーナイト(SP)　チャレンジャー(UP)　カメオ・ボックスカー(C&O)　ターホイール(NS)　ウィペット(Rutland)	ワークスK
LD LD	「ロード・ディバイダー」をみよ		ワークスK
LGB LGB	Wikipedia英語版を参照		ワークスK
LHS LHS	"left-hand side"の略、左側。		ワークスK
LHS LHS	"local hobby shop"の略。2009年頃から趣味人の間で使われる。	リテーラー　ブリック＆モーター	ワークスK
LI LI	Long Island Rail Roadの略称およびリポーティングマーク。	ロング･アイランド　LIRR	ワークスK
LIRR LIRR	Long Island Rail Roadの略称。ただし、同鉄道のリポーティングマークはLI。リポーティングマークとしてのLIRRは、Lapeer Industrial R.R.（Wikipedia English）のものなので注意。	ロング･アイランド	ワークスK
LMBモデルズ LMB Models	活動期間が1959-71年というHOゲージを主体としたブラス・インポーターで、オハイオ州クリーブランドを本拠とした。ビルダーにOlympia、KTM、KMT、Tetsudoを用い、普及価格帯の品揃えだった。KTMの1961年製エリー・トリプレックス2-8-8-8-2は、走りがイマイチだったものの語り草。Leonard M. Blum（？-1980）が模型店（Blum's Hobby House Inc.など1935-1990）の傍ら経営。TransPacific RR、HOseeker.netのカタログ・コレクション、RMC誌2011年4月号p96-97を参照。	オリンピア　カツミ　クマタ　鉄道模型社	ワークスK
LN LN	Like Newの略 中古品市場において「TROより程度は落ちるが十分きれいで（特に上回り）新品同様」の意。走らせてはいるが部品の欠落、変色がないもの。	TRO	dda40x
L&N L&N	Louisville and Nashville Railroadの略称、リポーティングマーク。	ルイビル＆ナッシュビル	ワークスK
LNブレーキ LN brake	木造時代の客車に用いられたブレーキシステム（1915年発行の説明書あり）。名称はtype L triple valveと、type N brake cylinderによると考えられる。PF brakeの改良で、UC brake systemへ進化した。説明書"The LN Passenger Car Air Brake Equipment Instruction Pamphlet No. 5034, September, 1928 Westinghouse Air Brake Company"（画像引用：Digital Archives Power Library.org）にはUC brakeへの言及があることから、両システムの遷移期に発行されたもののようだ。	空気ブレーキ　UCブレーキ　トリプル・バルブ	ワークスK
LOL LOL	"lol"とも書く．laugh out loud（大きな笑い声）の意．ネットスラングで，我が国の「（笑）」などに相当．ウィキペディア日本語版		ワークスK
LRC LRC	Light, Rapid, Comfortableの略。1980年に Bombardierが開発した中短距離用旅客列車。機関車はディーゼル電気式で31両が製造され、客車は強制振り子式。VIA Rail Canadaで使われ、機関車は2001年までに退役したが、客車は振り子を無効として運用中。Amtrakでは1980-1982年にNY-Boston間で試用された。Wikipedia英語版　画像はRapido社の2026年予告HOスケール製品	車体傾斜装置	ワークスK
LTEX Rail LTEX Rail	"Larry's Truck and Electric"の社名。ラリーズ・トラック＆エレクトリックをみよ		ワークスK
LUGOライン LUGO line	"Laid Up Good Order line"の略。「次の仕業のために取り置く線路」、すなわち機関車などを休車させて留め置く線路をいう。”LUGO track”とは何故か言わない。機関車を"LUGO unit"と呼ぶ。Trains誌での初出は2008年11月号p20　BNSFでの用語かもしれない。第6次掲示板を参照 カリフォルニア州ルーゴーLugoは、カホン・パスの北（ヘスペリアHesperiaの南西）にある地名で、BNSF（元ATSF）線上の待避線？で有名？	カホン・パス	ワークスK
LV LV	Lehigh Valley Railroadの略称、リポーティングマーク。	リーハイ・バレー	ワークスK
LVM Lykens Valley Models	1970年から82年まで存続しＯスケールの木製クラフツマン・キットを発売した会社。 BigJohn100トンホッパーや３レヴェル・オート・キャリア、86ftハイキューブ、63ftメカニカル・リーファーなどを製品化した。 当時としては最新型の貨車を次々とリリースしたのでよく売れたが、その組み立ては難しく、今でも未組キットが中古市場で高価で取引される。組立済のものはさらに高い評価を得ている。	クラフツマン・キット	dda40x
Ⅼガーダー L-girder	固定レイアウト構造の一手法で、フレームを木製のL形とし配置に柔軟性を持たせたもの。MR誌1963年9月号p44-50に発表され、その後TMS誌1968年4月号ミキストで紹介された。		ワークスK
Lゲージ L gauge	Legoブロックを使って楽しむ鉄道模型の自然発生的な名称。軌間が37.5mmで概ね1/40の縮尺を採る。2006年に始まり、2020年？頃にこの名称が定着した。イギリス・ファンのサイト、Trains.com、Brick Model Railroader、掲示板8を参照	ナノゲージ	ワークスK
Lサイド L side	車両の左側をいう。車両の中央に位置してBエンドを背にし（Aエンドに向かい）左側（left side）。反対の右側はRサイド（right side）という。 　ボックスカーにあっては、"L"と"R"がドアの表面、またはその左に小さく書かれる。1919年頃に始り、1988年頃に終了した。書かれていない事例も多い。車内設備や積載位置を特定し易くするためと考えられるが、詳細は不明。【調査中】 　プルマン・スタンダード社製貨車のメーカー完成写真は、こちら側を撮影したものが多いので、“公式側”？掲示板を参照	Bエンド　Fエンド　エンジニア・サイド　ファイアマン・サイド	ワークスK
M-10000 M-10000	シティ・オブ・サライナを参照		ワークスK
M-976台車 M-976 truck	AARが2003年に制定した仕様M-976に適合した高荷重、高速対応の貨車用台車をいう。特に振動減衰力の強化と蛇行動の抑止が求められた。ASF-Amsted RailのMotion Control台車と、Standard Car Truck-WabtecのS-2-SD台車（or TF-880）が対応という。Railway Age　TrainBoard.com【要確認】	CCSB　蛇行動	ワークスK
MATE MATE	GEが1971-1972年、SCL向けに製造した本線用スラグ・ユニットの一種。"Motors to Assist Tractive Effort"の略という。親機である4軸機のU36Bに連結し、子機であるMATEの4軸の内の2軸分を親機のコントロール下において6軸機のU36Cとして機能させるもの。専ら2両のU36Bの中間に1両のMATEを挟んで使用された。同様のものにSPのTEBUがある。The Contemporaty Diesel Spotter's Guide 2nd Edition p312、Wikipedia英語版を参照	スラグ　TEBU	ワークスK
MARC MARC	Maryland Area Rail Commuterの略称。1984年に運行を開始したWashingtonDCおよびBaltimore都市圏の近郊鉄道。WashingtonDCのUnion Stationを起点に3路線を有す。Wikipedia English　official website（画像引用）	VRE	ワークスK
MBTA MBTA	Massachusetts Bay Transportation Authorityの略、マサチューセッツ湾交通局の意。Boston大都市圏の地下鉄をはじめ、近郊鉄道や路線バス、フェリーを運営する。ウィキペディア日本語版		ワークスK
MCBA MCBA	Master Car-Builders' Associationの略。"MCB"とされることもある。	マスター・カー・ビルダーズ・アソシエーション　MCB台車	ワークスK
MCB台車 MCB truck	MCBAが19XX年，電車用？として定めた台車の仕様。BrillやBaldwin製が知られる。【書き掛け】	マスター・カー・ビルダーズ・アソシエーション　ブリル　ボールドウィン	ワークスK
MD MD	Marylandメリーランド州の略。Md		ワークスK
MDC MDC	モデル・ダイ・キャスティング社 Model Die Casting. Inc.の略称。ブランド名はラウンドハウス。	ラウンドハウス	シロ／松本浩一
MDFボード MDF board	medium density fiber board：中密度繊維板のこと。ウィキペディア日本語版　均質な木質材の板状で供給される。レーザーカットにより各種キットが製造されるほか、バックドロップやフェイシア用としてレイアウトで利用される。	レーザーカット　ブックヌック　メゾナイト　バックドロップ　フェイシア　サイコウッド	ワークスK
MDT MDT	米国の時間ゾーンで"Mountain Time Zone"の山岳夏時間CDT（Mountain Daylight Time）。1時間早める。ウィキペディア日本語版	タイム・ゾーン　CST	ワークスK
MEK MEK	メチルエチルケトンMethyl Ethyl Ketoneの略称。	メチルエチルケトン	ワークスK
M+F M+F	Merker und Fischer GmbH　1968年にドイツ・ミュンヘン近郊のFürstenfeldbruckで起業した鉄道模型メーカー。社名は創立に関わった2人の人物に因む。1978年に廃業し、製品の一部は権利がイギリスに渡り、数年は"H+R UK"として発売された。Wikipedia独語版【書き掛け】	ベモ	ワークスK
MFCL MFCL	"Modern Freight Cars List Group"の略称。かつてはYahoo Groups上で活動していたが，現在（2025年1月）は，Groups.IOとなった。貨車の実車やモデルについてのディープな議論が交わされるらしいが、会員以外には窺い知れない。		ワークスK
MG MG	Max Gray の略語	グレイ	dda40x
MHC MHC	マテリアル・ハンドリング・カーを見よ		ワークスK
MIB MIB	Mint In Box のこと 中古品市場において「新品同様箱入り」の意味	ＮＩＢ　ミント	dda40x
MI-Jack MI-Jack	「マイジャック」をみよ		ワークスK
MILW MILW	Milwaukee Road、すなわちChicago，Milwaukee，St. Paul & Pacific Railroadの略称、リポーティングマーク	ミルウォーキーロード	大塚集一
MIP MIP	Mint in Plastic Bagの略語。中古市場でポリ袋入りの未開封という意味。袋入り部品などに使う用語	ミント、MIB	dda40x
MK MK	モリソン・ヌードセンを見よ		ワークスK
MLEスケール・モデルズ MLE Scale Models	official site　2006年にNとHOで、TOFC車などのヒッチや、入換機のオール・ウエザー・ウィンドウといったマニアックなエッチング・パーツを製造し始めた。直販は不可。2016年に廃業？		ワークスK
MLW MLW	Montreal Locomotive Worksの略称。モントリオール・ロコモーティブ・ワークスを参照	アルコ　ボンバルディア	大塚集一
MM MM	Mainline Modeler magazineの略称	メインライン・モデラー	ワークスK
M/O M/O
Monon Monon	「モノン」をみよ．		ワークスK
MoPac MoPac	「モパック」をみよ．	ミズーリ・パシフィック	ワークスK
MOROP MOROP	ヨーロッパ鉄道模型愛好団体の正式名称。独語で"Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas"、英訳は"Association of Railway Models and Railroad Friends of Europe"。公式サイト（独語）、ウィキペディア日本語版	NEM	ワークスK
MOW MOW	「メンテナス・オヴ・ウェイ」の略で「保線」のこと。転じて保線用、職用車両のことを指す。かの地でもこの種の車両は旧型車の改造・転用が多く、下手物とは言わぬまでも、個性的な車両の宝庫であります。	メンテナンス・オブ・ウェイ	シロ／松本浩一
同上	"MOFW."とも書く。		ワークスK
MP MP	Missouri Pacific Railroadの略称、リポーティングマーク。	ミズーリ・パシフィック	ワークスK
MP MP	EMDのディーゼル・スイッチャー機の系列。"Multi Purpose"の意。Wikipedia English	SW	ワークスK
MPI MPI	"Motive Power Industries"の略称。「ワブテック」、「モリソン・ヌードセン」をみよ．		ワークスK
MR MR	"Model Railroader magazine"の略称。	モデル・レールローダー	ワークスK
MRC MRC	Model Rectifier Corp.の略称。	モデル・レクティファイアー	ワークスK
MRG MRG	Model Railroading Magazineの略称。単に“MR”だと、Model Railroader Magazineと同一となってしまうため、後から創刊された本誌は後尾にGを付与して表す	モデル・レールローディング	ワークスK
m.s.r.p. m.s.r.p.	manufacturer's suggested retail priceの略。推奨小売価格のこと		dda40x
MST MST	米国の時間ゾーンで"Mountain Standard Time"＝山岳標準時のこと（協定世界時（グリニッジ標準時）からは遅れ7時間）。山岳夏時間MDT（Mountain Daylight Time）は1時間早める。ウィキペディア日本語版	タイム・ゾーン　DST	ワークスK
MTH MTH Electric Trains	official site 1983年の創業当初はMike's Train Houseと称した。ダイキャストおよびプラスチックによる3線式Oゲージのプレミア・ラインPremier Lineを主力とし、その一部を2線式でも発売する。また、よりティンプレート的なRailKingシリーズや1番ゲージ、2008年からはHO製品もラインナップし、2013年にはS-Helper社の製品を引き継いでSゲージにも進出した。 2021年に、HOとSの金型をスケールトレインズ社へ、Oの一部をアトラスへ移管した（掲示板ログ）。1999年にライオネル社とのトラブルを起こした。Wikipedia英語版を参照　About.com	DCS　プロト・カプラー　レールキング　スケールトレインズ　アトラス	ワークスK
MTH MTH	他に"MTH"の略称で呼ばれたメーカーに"Midwest Train Hobby"がある。Oスケール・トラクション関係のパーツを販売という。詳細不明調査中		ワークスK
M&StL M&StL	Minneapolis & Saint Louis Railwayの略称。リポーティングマークはMSTL	ミネアポリス＆セントルイス	ワークスK
MTSインポーツ MTS Imports	official site 1984年からHOとOで主としてトラクション関係のブラスモデルを輸入販売。ビルダーはクマタ、サムホンサ、Woo Sumg、FMモデルズ、SKIなど。		ワークスK
MU MU	Multiple Unit、すなわち動力車を複数連結すること、あるいは連結した編成。機関車の重連運転だけでなく、電車EMUや気動車DMUもこの言い方を使用する。	DMU EMU	大塚集一
MUTCD MUTCD	"Manual on Uniform Traffic Control Devices"の略称。米国運輸省が作成した道路交通管制統一指示書。交通標識や路面標示、信号について規定する。かつては州によって異なる場合があった。現行規程、Wikipedia英語版、MUTCDコレクション。 　時代に拘ったレイアウトを建設する場合には必須。我が国でも……。		ワークスK
MUホース MU hose
MVレンズ MV lens	カリフォルニア州のM. V. Products社（official site）が1974年？から製造する模型用のレンズ。耐熱性を謳うアクリルと思しきプラスチック・レンズの背面に、オワン形の0.0012"厚反射板を取付。点灯式とする場合は、反射板の中心を千枚通しで突いてから穴を拡げ、裏に発光体を仕込む。レンズの直径は0.046"(1.2mm)から0.5"(12mm)まで。色にはクリアの他、赤、緑、アンバー、青を微かに帯びたものを揃える。極めて実感的として鉄道以外でもカーモデラーに愛用される。Walthers site 　アンバーは、戦前に製造された「ゴールデン・グローGolden Glow」などと呼ばれるヘッドライトに最適。これはウランガラス製（ウランガラス同好会）という。取付には木工用ホワイトボンドが使われる（PRRモデラーの作例 画像を引用）。	ベア・メタル	ワークスK
MXG MXG	Max Gray社を表す略号として、我が国の一部で用いられる。一般的には同社自身が使った"MG"とされるが、それが日本では電動発電機Motor Generatorの略語として定着することを踏まえたと考えられる。	グレイ	ワークスK
NABP NABP	"North American Boxcar Pool"の略	ノース・アメリカン・ボックスカー・プール	ワークスK
NASA鉄道 NASA Railroad	リポーティングマークはNLAX。Kennedy Space Center (KSC)における入換鉄道。Wikipedia English　固体ロケットブースター(SRB)がユタ州Promontory？の宇宙・航空研究工場で製造され、専用列車でUP、KCS (現CPKC)、NS、CSXおよびFECを経由して運び込まれる。2011年以前のSpace Shuttleと、2020年以降のArtemis programの相違に注意。情報室を参照	ロケット･トレイン	ワークスK
NBW NBW	ナットnut、ボルトbolt、ワッシャwasherのこと。この組み合わせを表現するために用いるディテール・パーツ。BNWともいう。		ワークスK
NCE NCE Corporation	official site　DCC機器メーカー。本拠地はニューヨーク州Webster。1999年創業？	DCC	ワークスK
NC&StL NC&StL	Nashville, Chattanooga and St. Louis Railwayの略称。リポーティングマークはNC&StL。	ナッシュビル･チャタヌーガ＆セントルイス	ワークスK
NdeM NdeM	メキシコ国有鉄道National Railroad of Mexicoのこと「Ferrocarriles Nacionales de Mexico」の頭文字をとったもの。1995年1月に民営化された。ウキペディア･スペイン語版　民営化についてはウィキペディア日本語版　運輸政策研究機構の主要国運輸事情調査報告書を参照	鉄道国有化	ワークスK
NE NE
NEC NEC	Northeast Corridorの略。北東回廊と訳される。	ノースイースト・コリドー	AMTK223
NEM NEM	MOROPが定めるヨーロッパ鉄道模型標準規格。独語で"Normen europäischer Modelleisenbahnen"、英訳は"Standards of European Model Railways"　我が国では「NEM規格」と呼び習わす。公式サイト（独語）、ウィキペディア日本語版	MOROP	ワークスK
NESL NESL	「ノースイースタン・スケール・ランバー」をみよ		ワークスK
NEカブース NE caboose	"ノースイースタン・カブース"を見よ		ワークスK
NFL NFL	"No Field Lube"の略。台車のコロガリ軸受に現場での潤滑油補充を禁止する表示。【詳細調査中】		ワークスK
NH NH	New York, New Haven and Hartford Railroadの略称、リポーティングマーク。	ニュー･ヘイブン	ワークスK
NIB NIB	New In Box 中古品市場用語で、「新品箱入り」のこと	OB　MIB	dda40x
NJICB NJICB	NJI Custom Brassの略。	カスタム・ブラス	ワークスK
NJインターナショナル N.J. International	official site　各スケールで信号機やフラットカーの積荷などを供給する。材質不明。"N.J."は2人の創業者名に因むという。	カスタム・ブラス	ワークスK
NJトランジット NJ Transit	「ニュージャージー・トランジット」をみよ．		ワークスK
NKP NKP	New York，Chicago & St. Louis Railway（NYC&StL）の別称であるNickel Plate Roadの略称、リポーティングマーク。	ニッケル・プレート・ロード	大塚集一
NKP NKP	ブラスインポーターNickel Plate Products社の略称。NPPも使われる。		大塚集一
NMRA NMRA	National Model Railroad Associationの略。「ナショナル・モデル・レールロード・アソシエーション」を見よ。		ワークスK
NMRA型カプラー NMRA coupler	「ホーンフック・カプラー」を参照		ワークスK
NMRAブレティン NMRA Bulletin	NMRAが発足時の1935年から発行する会報。Railroad Magazine Indexで検索可能。2003年8月号より"Scale Rails"へ、また2010年7月号より"NMRA Magazine"へ改名された。	ナショナル・モデル・レールロード・アソシエーション　スケール・レールズ　NMRAマガジン	ワークスK
NMRAマガジン NMRA Magazine	official site　NMRA（National Model Railroad Association：全米鉄道模型協会）が発行する会報（月刊）。 　"NMRA Bulletin"を2003年8月号より"Scale Rails"に改名し、2010年7月号より"NMRA Magazine"へ再改名された。Railroad Magazine Indexで検索可能。 【備考】2009-2010年にNMRAの規格S-1.2やS-3.2が相次いで改訂されたが、何らかの路線変更がなされたと推察される。	ナショナル・モデル・レールロード・アソシエーション　NMRAブレティン　スケール・レールズ	ワークスK
NMRC NMRC	Nagoya　Model　Railroad　Clubの略。名古屋模型鉄道クラブ		dda40x
No. No.	"number"の意味で"No."が使われる由来は、ラテン語の"numero"によるという。English Language & Usage		ワークスK
NOB	No Original Box 中古品市場において「元箱なし」の意味		dda40x
NOS NOS	中古市場において、新品のままおいてあった古い商品という意味。New Old Stock　の略。		dda40x
NP NP	Northern Pacific Railwayの略称、リポーティングマーク	ノーザン・パシフィック	大塚集一
NPCU NPCU	"non-powered control unit"の略。アムトラックがディーゼル機F40PHの動力を撤去して、プッシュプルトレインの制御車に転用したものが知られる。空きスペースは荷物室となり、両サイドにドアが設けられた。	キャベジ	ワークスK
NPP NPP	ブラスインポーター、ニッケル・プレート・プロダクツ社の略称		ワークスK
NR No Reserve	ｅ-bayで最低価格を設定しないで開始すること。予約不可ではない。 最低価格に到達していないときは、Reserve not met.と表示されます。		dda40x
NRE NRE	機関車再生会社National Railway Equipment Companyの略称	ナショナル・レールウェイ・イクイップメント	ワークスK
NS NS	ノーフォーク・サザン鉄道の略称およびリポーティングマーク	ノーフォーク・サザン	ワークスK
NSC NSC	カナダの貨車メーカー、National Steel Carの略称。	ナショナル・スチール・カー	ワークスK
NSL NSL	ノース・ショア・ライン、すなわちChicago North Shore & Milwaukeeの略称。鉄道自らが称した。	ノース・ショア	ワークスK
NTSB NTSB	National Transportation Safety Board（国家運輸安全委員会）の略称。Wikipedia English 　我が国でいえば、航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の後継組織「運輸安全委員会JTSB」に相当。		ワークスK
N&W N&W	Norfolk and Western Railwayの略称、リポーティングマーク。	ノーフォーク＆ウエスタン	大塚集一
NWSL NWSL	ノースウエスト・ショート・ラインを見よ		ワークスK
NYC NYC	New York Central Systemの略称、リポーティングマーク。ただし、NYCRまたはNYCNは、New York Connecting Railroadを、NYCHは、New York Cross Harbor Railroadを指すので注意。"NYC"自体もニューヨーク市の略の場合がある。	ニューヨーク・セントラル	ワークスK
Nスケール N scale	北米では「Nゲージ」ではなく、もっぱらこう呼ぶので注意。Wikipedia英語版を参照 英国のNゲージが1/148となった理由は先行した2mmスケールの存在とされるが、それだと1/152になるはずで、厳密には不明。初期には「OOOゲージ」と呼ばれた。 　日本では最初期には「9mmゲージ」と呼ばれ（TMS誌1962年9月号p534、10月号p586）、1960年代後半から1970年代中頃までの共存時代を経て「Nゲージ」が定着した。1/150の選択は、欧米型の1/160と比較して貧弱に見えない大きさの選択と、TMS誌主幹の山崎喜陽氏の助言とされる（KATO Nゲージ生誕50周年記念誌p67　16.5�oゲージの1/87と1/80や、32�oゲージの1/48と1/45の関係に略同）。	スケール　OOOゲージ　2mmスケール カトー　アーノルト　トリックス	ワークスK
Nスケール・レールローディング N Scale Railroading	official site 2000年9/10月号で創刊。隔月発行、2020年3月号よりフリーダウンロード誌化？　2022年10月号で休刊？		ワークスK
Nトラック NTRAK	NTRAK Modular Railroading Society，Inc.		ワークスK
Nポシブル・カプラー N-Possible coupler	Nスケール用のナックル型カプラー。2025年にカナダ・オンタリオ州MississaugaのCredit Valley Railway Co.（official site）が売り出した。掲示板8	サージェント・カプラー	ワークスK
O17 O17
O-27ゲージ O-27 gauge	ライオネル社のOゲージ製品群には2種類が存在する。特にOゲージと呼ばれるものが最小直径31インチであるのに対し、O-27ゲージはそれが27インチで、レール自体も背の低い簡便なものである。ライオネル社の説明（GUIDES→About Gauge）およびWikipedia英語版を参照のこと。		AMTK223
同上	直径２７インチの曲線を用いるライオネルの玩具的鉄道模型。直径２７インチを採用した理由は、アメリカの家庭用標準的テーブルの幅が３０インチであったため、それにも載るようにしたという。クリスマス・ツリーの周りを回すためにこのレールが適するため開発されたという説もある。車両は事実上Ｏ-31と同じである。	O-31ゲージ	dda40x
O-31 O-31
OB	Original Box 中古品市場において「元箱入り」のこと	NOB	dda40x
OCS OCS	Office Car Specialの略．Conrailが運行したビジネスカー列車で，その列車記号として使われた．その車両編成をファンがそう呼びならわす．一ファンのサイト	コンレール　ビジネスカー	ワークスK
OGR OGR	正式名を「Ｏゲージ・レイルローディング」というＯゲージ専門の雑誌の略称。以前はスケールもののＯゲージ専業の雑誌で「Ｏスケール・レイルローディング」と名乗っていたが、ティンプレートも取り扱うようになって改名した。O Gauge Railroading		シロ／松本浩一
OMI OMI	"Overland Models Inc."の略称。	オーバーランド・モデルズ	ワークスK
Omゲージ Om gauge	欧州メーターゲージのモデル規格名で、縮尺1/45、軌間22.5mmを採用する。0mゲージ（ゼロ‥‥　独語でspur 0）に同じ。 　専らスイス型メーターゲージを題材とし、メーカーにFAMA Alpenbahn、Georg Utz、Roco Alpine Line、Bemo、Golden Train、Kiss Modellbahnen、Ferro-Suisse等がある。Wikipedia独語版	0ゲージ　0mゲージ　HOmゲージ　ファーマ　ベモ　ロコ　フェロースイス	ワークスK
On3 On3	3ftナローをＯスケールで縮尺したスケール･モデル。軌間は19ミリである。 デュアル･ゲージ区間では標準軌のほうが29.9ミリであるところが32ミリであるので、妙に狭く見えて違和感を生じる。	デュアル･ゲージ　OOゲージ	dda40x
On30スケール On30 scale	"On30 gauge"の語も使われる。Oスケール・ナロー、30インチ軌間の意。On2½と同義。2-ft 6-in (762mm)を30-inと言い換えたもの。北米では1960年代からOn2-1/2（and HOn2-1/2）の表記が一部のモデラーの間で使われ始め、1970年代にOn30"（and HOn30"）と変わった。1997-1998年に発売されたBachmann社の2-6-0蒸機セットが「On30」を謳ったのを機にこの表記が市民権を得たものと考えられる。厳密には軌間が15.9mmとなるところ、HOゲージと同じ16.5mmを使う。MR誌1999年1月号p22で紹介。On30 Conspiracy ioを参照		AMTK223
同上	アメリカでは実物が僅かにしか存在せず、NMRAの規格には2004年になって規定された。近年は元来3フィート軌間のプロトタイプをOn30で製品化するようになってきた。ブログ記事「ヨセミテ・ショートライン」を参照。	HOn30スケール　2フィート6インチ軌間　ヨセミテ・ショート・ライン鉄道	ワークスK
On3スケール On3 scale	NMRA規格S-1.2（pdfファイル）を参照　実物3-foot＝914mm軌間を¼-inchスケールにとり、軌間を¾-inch＝19.05mmとしたもの。ただし、軌間は一般に19mmとされることが多い。添字"n3"はnarrow 3-foot軌間の意。従前は"On3 gauge"や"On3 gage"と書いたが、1960年代に"On3 scale"が使われるようになった。「スケール」を参照	スケール　HOn3スケール　Oスケール　3フィート軌間	ワークスK
OO12ゲージ OO12 gauge	「OOn3ゲージ」をみよ．		ワークスK
OO9ゲージ OO9 gauge	「ダブル・オー・ナイン‥‥」と読む。英国のナロー模型を、4mmスケール（1:76.2）、9mm軌間とする規格。標準軌の16.5mm軌間のOOゲージと共存する。カトーは"OO-9"と書く。"009"（ゼロゼロ・ナイン）とされることもある。Wikipedia English	OOゲージ　009ゲージ　2mmスケール	ワークスK
OOn3ゲージ OOn3 gauge	英国の3ft軌間を、4mmスケール、12mm軌間とする模型。同軌間はマン島やアイルランドなどに存在。OO9に倣いOO12ともいう。1950年代後半に創始され、現在でも僅かに行われるらしい。RMweb	OOゲージ	ワークスK
OOOゲージ OOO gauge	「トリプル・オー・‥‥」と読む。英国の標準軌模型を、縮尺1:148、9mm軌間とする規格。Nゲージ発足の初期に呼ばれ、その後はこの呼び方は廃れた。 　なお2mmスケールは縮尺1/152、軌間9.42mmなので注意。	Nスケール　2mmスケール	ワークスK
OOP OOP	Out-Of-Printの略で，絶版の意．書籍やデカールについて使われる．	デカール	ワークスK
OOゲージ OO gauge	「ダブル・オー……」と読む。一般的には英国で普及する規格で、4mmスケール（NMRA S-1.2では1/76.2　1/76ではない）、16.5mmゲージを採用する。このゲージを縮尺に合わせて18mmとしたものがEMゲージで、厳密に18.83mmとしたものがプロトフォー。Wikipedia英語版を参照。アメリカでは1960年代以降、イギリスのモデルに対しても"OO scale"とするので注意。 イギリス型の1/87モデルについては掲示板8を参照 一方アメリカにおいては、縮尺は同じ4�oスケールであるものの、軌間を19�oとし、"American OO"と呼んだ。On3スケールの線路と車輪を流用といい、NMRA規格S1.2（改訂2009年）の定義では軌間は¾-inch＝19.05mm。1920年代から1950年代半ばまで製品が供給された。	プロトフォー　EMゲージ　OO9ゲージ　OOn3ゲージ フライング･スコッツマン アメリカンOO	ワークスK
OPS OPS	Operations Mode Programmingの略。 普通、DCCで動力車のファンクション指定をしたりするのはプログラム・トラックと呼ばれる区間に導き入れて行われるが、本線上で当該機を呼び出して行う機能をOPSという。必要とあらば走行中でも可能である。	DCC、ファンクション、プログラム・トラック	dda40x
ORER ORER	Official Railway Equipment Registerの略。	オフィシャル・レールウエイ・イクイップメント・レジスター	ワークスK
OS2R OS2R	O-Scail 2-Railの意。すなわち2線式Oスケール。2010年代末頃から使われる。		ワークスK
Ow5 Ow5	Oゲージ（スケール）の軌間が1･¼-inch（31.75ミリ）で、5-foot（1,524ミリ）の1/48であることによる呼称。"w"はwideの意。標準軌（1,435ミリ）のほぼ正確な縮尺である29.9mmに対して「広い」ことをProto 48モデラーが嘲笑して呼んだことが起源と考えられる。インターネット上の初出はMRフォーラムの2005年1月で、雑誌ではMR誌2009年9月号p88、Tony Koesterの記事を確認。2020年頃以降は単にProto 48と区別するための用語として使われる。	Oスケール　プロト48 ブロード･ゲージ	ワークスK
oz. oz.	オンスの略号	オンス	ワークスK
Oゲージ O gauge	軌間32mmの線路を用いる鉄道模型の総称であり、スケール・モデルにも、ティン・プレートにも用いられる用語である。NMRAの規格では1.25インチであるから厳密には31.8mmとなる。 ティンプレートの模型を特にＯゲージと称し、Ｏスケールと分ける考え方もある。	Oスケール　Qゲージ	dda40x
同上	“Oゲージ”という言葉をアメリカのアマチュアが日常会話で使う場合は、上記の通り、3線式（ティンプレート）と2線式の如何を問わず、縮尺1/43〜1/50で軌間1･½-inch＝31.75mmのモデルを指すことが多い。初期には時々“gage”と綴られた。なお、ライオネルの場合、最小曲線半径の小さいO-27ゲージと対比して呼称されることがある。		AMTK223
同上	英国では1/43.5（7mmスケール）と32mm、欧州大陸のMOROPでは0ゲージ（独語でspur 0）と呼び1/45と32mmが標準とされる。 　我が国では慣習的に1/45と32mmで「Oゲージ」と呼ばれ、稀に「0番ゲージ」や「零番ゲージ」と呼称される。	0ゲージ	ワークスK
Oスケール O scale	アメリカでは48分の1サイズ（1/4インチ・スケール）でつくられた鉄道模型のうち、なるべく実物に忠実に作られたものを指す。標準軌は29.9mmのところ、32mmゲージを採用しているのでややスケール感を損なっている。普通2線式である。	プロト48	dda40x
同上	“Oゲージ”という語句が、2線式と3線式の如何を問わず、1/43〜1/50で線路間32mm（31.75mm＝1.250"）という標準軌の、車両と線路のモデルを限定的に指すことが多いのに対し、“Oスケール”は、それ以外の、ナローの車両と線路、およびレールに関係のない建造物などの縮尺を表現するときに、3線式（ティンプレート）を含めて、日常会話で頻繁に用いられるので、注意を要する。31.75ミリ軌間は"Ow5"と呼ばれることがある． 　なお、厳密に1/48を標榜して軌間を29.90mmとし、車輪厚をも実物に近づけた規格として「プロト48」が存在する。Wikipedia英語版を参照 　またイギリスのOスケールは7mmスケールを採り、それを厳密化したものが「スケール7」。	OS2R　プロト48　Qスケール　17/64"スケール　Ow5　スケール7　スケール	ワークスK
Oスケール･キングズ O Scale Kings	2線式Oスケールの普及を図って2000年に立ち上げられた活動（募集広告はRMC誌2000年10月号p108）。Pecos River BrassのJohn C. Smith氏が携わったという。Facebook 　NMRAの"O Scale Central"へ発展した？	ペコス・リバー・ブラス	ワークスK
Oスケール・ニュース O Scale News	48/ft O Scale News Magazine（音付につき注意）		ワークスK
Oスケール・トレインズ O Scale Trains	O Scale Trains Magazine		ワークスK
Oスケール・リソース O Scale Resource	The O Scale Resource 2013年9-10月号を創刊号とするフリー・マガジン。2026-09消滅確認		ワークスK

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